حسن بركة

الثلاثاء، 02 مايو 2017 - 02:21 م

قررت شركة قناة السويس للحاويات استبدال عدد 2 من أوناش الرصيف بدلاً من إدخال تعديلات عليهما لزيادة الارتفاع  وقدرة الرفع الخاصة بهما والذي تبين عدم جدوها الاقتصادية بأحدث أنواع أوناش الرصيف لترفع من كفاءة المحطة و تزيد من قدرتها التنافسية مع محطات تداول الحاويات بشرق وجنوب المتوسط لتكون من العوامل الرئيسية في رفع تصنيف ميناء شرق بورسعيد كميناء محوري يستقبل تلك الأجيال من السفن العملاقة.


وأكد يان بوزا مدير عام المحطة، أن الشركة تعمل ضمن منظومة مستمرة في التطوير و التحديث من خلال خطة زمنية مستمرة تتواكب مع كل ما هو جديد و يسهم في رفع كفاءة المحطة و زيادة القدرة التنافسية، مؤكدا أن عملية الإحلال و التجديد هي عملية ممنهجة تخضع لمعايير التنافسية و أحدث ما وصل إليه تداول الحاويات من أوناش رصيف أو أوناش ساحات أو معدات، وأن سياسات الشركة من خلال مجلس إدارتها لا يتوانى في تلك الخطة و يعمل عليها طبقا لجدول زمنى يتناسب مع حركة التداول و الذي لا يؤثر على سير العمل بالمحطة أو قدرتها للتنافسية وذلك بالتعاون مع هيئة قناة السويس عن حفر القناة الجانبية في فبراير 2016 و إنهاء أعمال التكريك و الوصول بالأعماق المطلوبة و توسعة دائرة الدوران لميناء شرق بورسعيد  وقدرة الشركة حالياً علي استقبال أحدث أجيال السفن العملاقة .


وقال هاني النادي رئيس قطاع العلاقات العامة والحكومية أن الشركة تعمل كتفا إلى كتف مع الحكومة المصرية على جعل ميناء شرق بورسعيد ميناءاً محوريا لشرق وجنوب المتوسط  لتداول الحاويات خاصة الترانزيت  ليصبح لمصر النصيب الأكبر منها، وذلك ضمن منظومة تسويقية و إدارية ديناميكية مرنة تخضع لمتطلبات وآليات السوق العالمية في مجال تداول الحاويات لجذب المزيد منها لميناء شرق بورسعيد و بجهد مستمر للوصول للهدف الأسمى الذي يخدم صالح الدولة يكون للشركة فيه المساهمة الأكبر و خاصة في وضع الميناء على قمة الموانئ المحورية ذات القدرات الخاصة و بسواعد العاملين بها كشركة مساهمة مصرية يعمل بها أكثر من 3000 مصري يحرصون على بناء مستقبل يليق بمكانتها.