وزير النقل: 990 مليون يورو تكلفة استكمال تطوير خط المترو الأول
محمد العيلة
الأحد، 28 مايو 2017 - 02:58 م
اجتمع وزير النقل د.هشام عرفات، مع قيادات الهيئة القومية للأنفاق والشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو لمتابعة خطة تطوير ورفع كفاءة الخطين الأول والثاني للمترو.
بدأ الإجتماع بإستعراض خطة تطوير الخط الأول والتى اشتملت على ازدواج المسافة بين المرج والمرج الجديدة وإنشاء ورشة كوتسيكا للوحدات المتحركة وتوريد 850 بوابة جديدة للخطين الاول والثاني (تم تركيب 17 بوابة حتى الآن بالخط الأول).
واستعرض الوزير الدراسة الخاصة بأعمال تطوير رفع كفاءة الخط الأول التى أعدتها سيسترا بهدف تحسين مستوى الخدمة وتحسين زمن التقاطر والتى أشارت إلى أن إستكمال تطوير الخط الأول سيتكلف 990 مليون يورو ( 360 مليون يورو بنية اساسية – 630 مليون يورو وحدات متحركة ).
كما إستعرض وزير النقل العروض التمويلية المقدمة للتطوير الخط الأول من بنك الإستثمار الأوروبى والبنك الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية وكذلك الوكالة الفرنسية للتنمية.
صرح وزير النقل أن استمرار تطوير الخط الأول لمترو الأنفاق أصبح ضرورة ملحة، لا سيما أن الخط هو الأعلى كثافة بين جميع الخطوط في نقل الركاب حيث يقل نحو 1.5 مليون راكب يوميًا، وان الخط الثاني سيتم تدعيمه بعدد 6 قطارات مكيفة بقيمة 100 مليون يورو بالاضافة الى تطوير البنية الاساسية للخط الثاني خاصة نظم التحكم والاتصالات.
بدأ الإجتماع بإستعراض خطة تطوير الخط الأول والتى اشتملت على ازدواج المسافة بين المرج والمرج الجديدة وإنشاء ورشة كوتسيكا للوحدات المتحركة وتوريد 850 بوابة جديدة للخطين الاول والثاني (تم تركيب 17 بوابة حتى الآن بالخط الأول).
واستعرض الوزير الدراسة الخاصة بأعمال تطوير رفع كفاءة الخط الأول التى أعدتها سيسترا بهدف تحسين مستوى الخدمة وتحسين زمن التقاطر والتى أشارت إلى أن إستكمال تطوير الخط الأول سيتكلف 990 مليون يورو ( 360 مليون يورو بنية اساسية – 630 مليون يورو وحدات متحركة ).
كما إستعرض وزير النقل العروض التمويلية المقدمة للتطوير الخط الأول من بنك الإستثمار الأوروبى والبنك الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية وكذلك الوكالة الفرنسية للتنمية.
صرح وزير النقل أن استمرار تطوير الخط الأول لمترو الأنفاق أصبح ضرورة ملحة، لا سيما أن الخط هو الأعلى كثافة بين جميع الخطوط في نقل الركاب حيث يقل نحو 1.5 مليون راكب يوميًا، وان الخط الثاني سيتم تدعيمه بعدد 6 قطارات مكيفة بقيمة 100 مليون يورو بالاضافة الى تطوير البنية الاساسية للخط الثاني خاصة نظم التحكم والاتصالات.
الكلمات الدالة
الاخبار المرتبطة
نواب سوهاج يشكرون وزير التربية والتعليم لمواجهته لجان «ولاد الذوات»
عبد الفتاح إبراهيم: ربط التعليم الفني بصناعة الغزل والنسيج أهم خطط الدولة.. (خاص)
مصرللطيران تستحوذ على ثقة الفرق المشاركة في البطولات الإفريقية لكرة القدم
نقابة العاملين في الغزل والنسيج: الرئيس السيسي أعطى قبلة الحياة للصناعة | خاص
نادر نسيم: استرداد سيناء سيظل ملحمة وطنية تتناقلها الأجيال
برلماني: ما يتم في سيناء من تعمير وتنمية هو رد الجميل لتضحيات أبناءها
بالإنفوجراف والفيديو| التضامن الاجتماعي في أسبوع
افتتاح أكبر مصنع للغزل والنسيج في العالم بالمحلة تزامنا مع عيد العمال | خاص
نائب محافظ القاهرة يشن حملة لإزالة الإشغالات بالمرج والنزهة