شيرين الكردي- عواد شكشك

الأحد، 17 سبتمبر 2017 - 03:33 م

كشفت شركة هيونداي، خلال مشاركتها في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات، عن نظام قوة دفع من الجيل التالي، فيما أطلقت 3 موديلات من السيارات الموجهة للسوق الأوروبية، كما أعلنت عن خطط طموحة لبرنامجها الأول لتَشارك السيارات الكهربائية.

أسدلت هيونداي موتور، خلال مشاركتها في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات، المنعقد حالياً بألمانيا، عن محرك متطور ضمن نظام قوة دفع هو الأول الذي تطلقه في مجموعة "سمارت ستريم" لنظم قوى الدفع، ويتألف نظام قوة الدفع الجديد الذي عرضته الشركة في معرض فرانكفورت، من محرك "سمارت ستريم" توربو بسعة 1.6 لترا يعمل بالحقن المباشر للوقود وناقل حركة "سمارت ستريم" ثماني السرعات ذي قابضين مزيّتين.

أطلقت في الحدث ثلاث سيارات موجهة للسوق الأوروبية، هي i30 N عالية الأداء، وسيارة "i30 فاستباك" الكوبية الأنيقة خماسية الأبواب، والمركبة الرياضية المدمجة متعددة الاستخدامات كونا، ويشتمل محرك "سمارت ستريم" توربو الذي يأتي بسعة 1.6 لترا ويعمل بالحقن المباشر للوقود على مجموعة من التقنيات الحديثة، مثل "توقيت الصمامات المتغير باستمرار"، الذي يعمل باستمرار على ضبط أوقات فتح الصمامات لدخول الوقود أو لخروج العادم، ليحسّن من توقيت عملها كي تلاءم جميع سرعات المحرك وظروف تشغيله.

وتقوم هذه التقنية بتعظيم درجة الأداء وترشيد استهلاك الوقود وخفض انبعاث الغازات الضارة بالبيئة.

أكّد رئيس عمليات هيونداي في إفريقيا والشرق الأوسط مايك سونغ، التزام هيونداي الراسخ بالاستدامة في عالم السيارات، وتوسّع نطاق المركبات الكهربائية والهجينة والعاملة بخلايا الوقود، لكنه أشار إلى ضرورة إدراك أن السيارات الجديدة سوف تظل في المستقبل القريب عاملة بمحركات الاحتراق الداخلي، وقال: "ينبغي علينا، في إطار عملية الانتقال إلى المركبات المستدامة، أن نضمن تمتع محركات الوقود البترولي بأعلى درجات الكفاءة، من خلال اللجوء إلى أفضل التقنيات المتاحة التي تقلّل من استهلاك الوقود وتخفض انبعاثات الغازات العادمة".

ويجري تطبيق تقنية الاحتراق الداخلي المتقدمة بالتوازي مع مجموعة هيونداي المتنامية من نظم قوة الدفع البديلة، وبما يتماشى مع طموح الشركة في خلق مسار واضح وعملي لتطوير المركبات الرفيقة بالبيئة.

وفي سياق متصل، أعلنت هيونداي، في معرض فرانكفورت أيضاً،عن خطوة مهمة أخرى ضمن خططها الطموحة، تتمثل في أول برنامج لتَشارك السيارات الكهربائية البحتة.

ومن المقرر أن تستخدم الشركة أسطولاً من 100 سيارة هيونداي أيونك الكهربائية في البرنامج الذي تعتزم إطلاقه في العاصمة الهولندية أمستردام خلال شهر أكتوبر المقبل، بهدف توسيع الإقبال على خيار التنقل الكهربائي بين المستهلكين.

تُعتبر السيارة أيونك أول مركبة تطورها هيونداي من الأساس بالاعتماد على نظم قوة دفع بديلة، بل إنها السيارة الأولى في العالم التي تتيح للمستهلكين ثلاثة خيارات من قوى الدفع، هي الهجين والقابل للشحن بالكابس الكهربائي والكهربائي البحت.