الأحد، 04 فبراير 2018 - 01:44 م

قال د. هشام عرفات وزير النقل، إن الوزارة تعمل حاليا على تجديد وصيانة ١٢٠٠ كم أطوال السكة الحديد بتكلفة ٦ مليارات جنيه، وأن الوزارة تقوم بتطوير شامل للسكة الحديد بتكلفة تقديرية بنحو 44 مليار جنيه.

جاء ذلك خلال منتدى ملتقى مصر الثالث للاستثمار بحضور الدكتور هشام عرفات وزير النقل، والدكتور إسماعيل عبدالغفار رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري.

وأضاف الوزير أنه يجري أيضا تطوير أسطول الوحدات المتحركة حيث تم التعاقد على شراء ١٠٠ جرار جديد وتأهيل ٨١ جرار وقطع الغيار والدعم الفني بتكلفة ٥٧٥ مليون دولار، وتوقيع بروتوكول لتمويل شراء ١٠٠ جرار بتكلفة ٢٩٠ مليون يورو، وتوريد عدد ٦ قطارات متكاملة بتكلفة ١٢٦ مليون يورو وجاري التفاوض مع الشركات الأجنبية المتخصصة لتوريد ١٣٠٠ عربة حديثة.

وأشار إلى أن هناك مخطط لربط العاصمة الادارية الجديدة بشبكة سكك حديد الجمهورية من خلال خط قطار كهربائي عالي السرعة السخنة – العاصمة الإدارية - 6 أكتوبر – العلمين والإسكندرية بالإضافة الى إعادة تأهيل خط سفاجا - قنا - الخارجة بطول ٧٣٢ كم.

وأوضح الوزير أنه بالنسبة لمشروعات كهربة الإشارات التي تبلغ تكلفتها ١٢.٤ مليار جنيه فتشمل استحداث نظام إشارات خط القاهرة - الإسكندرية بطول ٢٠٨كم وتكلفة اجمالية ٣١٠ مليون جنيه و٧٠ مليون يورو خط بني سويف - أسيوط بطول٢٥٠ كم وتكلفة إجمالية ٣٢٣ مليون جنيه و٦٢ مليون دولار وخط بنها - الزقازيق - الإسماعيلية - بورسعيد بطول ٢١٤ كم وتكلفة اجمالية ٣٩٩ مليون جنيه و ٦١ مليون يورو و ٨.٧ مليون فرنك فرنسي وكهربة إشارات خط أسيوط - سوهاج - نجع حمادي بطول ١٨٠ كم وتكلفة اجمالية ١٦٠ مليون دولار و خط طنطا - المنصورة -دمياط بطول ١١٩ كم وتكلفة إجمالية ١٣٥ مليون دولار وخط نجع حمادي - الأقصر بطول 118 كم وتكلفة إجمالية 114 مليون دولار .