الأحد، 22 يوليه 2018 - 04:51 م

نفى محمد عز المتحدث الإعلامي لوزارة النقل ،ما تناولته بعض وسائل الإعلام بشأن تأجيل إنهاء مشروع كهربة إشارات خط القاهرة / الإسكندرية لمدة عام.

وأكد عز أن المشروع يتم تنفيذه وفقاً للجدول الزمني الموضوع مع أعمال أخري خاصة بإضافة الوصلة ما بين القاهرة وبنها، ليتم تطوير نظم الإشارات والاتصالات بها حتي تتماشي مع الخط بأكمله ولإمكانية إدخال التحكم المركزي للمسافة ما بين القاهرة وبنها .

وسيتم الانتهاء من الوصلة ما بين بنها والإسكندرية طبقاً للبرنامج الزمني في أغسطس 2019 ،وعلى أن يتم الانتهاء من المشروع بأكمله بإدخال نظام التحكم المركزي في ابريل 2020.

وأضاف انه يتم تنفيذ مشروعات كهربة الإشارات بإجمالي أطوال 1089 كم ،وتكلفة ١٧ مليار جنيه (خط القاهرة / الإسكندرية بطول 208 كم ،وخط بنى سويف / أسيوط بطول 250 كم ،وخط بنها / بورسعيد ووصلة الزقازيق / أبو كبير بطول 214 كم ، وخط أسيوط / نجع حمادي بطول 180 كم ، وخط طنطا / المنصورة / دمياط بطول 119 كم ، وخط نجع حمادي / الأقصر بطول 118 كم.