الجمعة، 05 أكتوبر 2018 - 05:26 م

أصدر رئيس الشركة القابضة للمطارات، الطيار أحمد جنينة، مجموعة من القرارات حصلت «بوابة أخبار اليوم» على نسخة منها، بهدف عدم التفرقة بين المديرين والعمال لتحقيق العدل والمساواة بين الجميع بالشركة وشركاتها التابعة.

وبدأت شركة ميناء القاهرة الجوي، برئاسة المهندس أحمد فوزي، تطبيق نظام دمج خطوط توصيل العاملين بالشركة بما يضمن راحة العاملين بالشركة وتحقيق المساواة بينهم.

 
وقالت مصادر مطلعة بالشركة، إن الطيار أحمد جنينة، رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية، أصدر تعليماته بتنفيذ القرار أسوة بما يتم بالشركة القابضة.

وأضافت المصادر، إن القرار يجعل هناك مساواة بين جميع العاملين حيث تضمن القرار ركوب العاملين شاغلي وظيفية كبيرة بدرجة مدير عام سيارات خطوط نقل العاملين أسوة بما يتم بالشركة القابضة، وأيضا ركوب العاملين بنظام النوبات من السيدات ميكروباص سيارات خطوط نقل العاملين.

وأوضحت المصادر، إن القرار شمل ركوب العاملين المخصص لهم سيارات ملاكي شاغلي وظيفة كبيرة بدرجة مدير عام أو على درجة مدير إدارة خطوط نقل العاملين أسوة بما يتم بالشركة القابضة.

كانت قد بدأت شركة ميناء القاهرة الجوى، مؤخرا تطبيق نظام بصمة الوجه للعاملين للحضور والانصراف من مواقع عملهم، وذلك طبقا للائحة البدلات والمزايا والجزاءات التأدبية.

وقالت مصادر بالشركة، إنه تم السماح للعاملين بالنظام الصباحي بالتوقيع بجهاز البصمة اعتبارا من الـ8 صباحا ولمدة ساعة، وفى حال تأخر الموظف عن الساعة التاسعة والربع يتم حرمانه من 5 أبناط من الحافز عن كل تأخير عن مواعيد العمل الرسمية، وذلك وفقا للبند 2 للمادة 21 من لائحة البدلات والمزايا بخفض الحافز شهريا.

وأضافت المصادر، أنه سيتم حساب خصم 5 أبناط عن كل تأخير عن مواعيد العمل الرسمية، أو انصراف قبل المواعيد الرسمية في غير الحالات المسموح بها، وفقا للقرارات المنظمة لمواعيد العمل الرسمية.