الأحد، 17 فبراير 2019 - 02:47 م

أوصت لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، هيئة السكة الحديد، بإعداد الدراسات الاستشارية اللازمة لتنفيذ خط سكة حديد يربط الفيوم بمدينة ٦ أكتوبر، ضمن خطة السكة الحديد المزمع إنشاءه ليربط بين العين السخنة ومدينة العلمين الجديدة. 

جاء ذلك خلال اجتماع اللجنة اليوم برئاسة النائب أحمد السجينى، رئيس اللجنة، لمناقشة طلب إحاطة، مقدم من النائب أشرف عزيز إسكندر، موجه إلى وزير التنمية المحلية، بشأن مواجهة أبناء محافظة الفيوم مشكلة ازدحام المواصلات، التي تنقلهم من الفيوم الى الجيزة والقاهرة وأكتوبر، وذلك خلال أيام بداية الأسبوع وكذلك يوم الخميس في الانتقال للعودة الى الفيوم.

وقال إسكندر، إن الفيوم سيئة الحظ لعدم وجودها على خط السكة الحديد لمحافظات الصعيد، كما أن خط السكة الحديد المستخدم حاليا غير مناسب حيث يستهلك في رحلة السفر أكثر من ضعفى الوقت بخلاف أن عربات القطار ليست على المستوى اللائق.

وأضاف: سبق وخاطبت وزارة النقل لضم الفيوم على الخط الجديد المزمع انشائه، " خط العين السخنة – العلمين" مارا بمدينة أكتوبر، الا ان رد الوزارة جاء بأن تتحمل الجهة الطالبة تكاليف مكتب استشارى للدراسة.

وتابع: الفيوم في حاجة إلى تكاتف الوزارات المعنية لحل مشكلة انتقالات أبناءها، مشيرًا إلى أن هيئة السكة الحديد تعاقدت لاستثمار مساحة ٥٠٠٠ م من أراضيها داخل الفيوم، وهو ما تحقق منه مبالغ جيدة.

ومن جانبه، أوضح اشرف رسلان، رئيس هيئة السكة الحديد، أن خط السكة الحديد المستخدم حاليا للفيوم، من الواسطى إلى الفيوم، هو متفرع، وفردى، وسرعته ٧٠ كم، وظروفه صعبه، لأن في البعض المناطق يرتفع عن مستوى الطريق.

وأضاف: قمنا مؤخرا، بتشغيل أربع قطارات من الفيوم للقاهرة، كما أن الفترة القادمة، ستشهد توسع عمرانى يصحبه إنشاء خطوط السكة الحديد، منها قطار من العين السخنة للعلمين، والذى سيمر على الفيوم، واكتوبر

وأوضح أن المرحلة الأولى ستكون من أكتوبر الى العلمين، حتى عام ٢٠٢٣، ثم تبدأ الفيوم مرحلة ثانية.

وعقب النائب أشرف إسكندر، قائلًا إنه وفقا لحديث رئيس هيئة السكة الحديد، فإن المشكلة لم تحل، حيث سبق وطالبنا باعداد الدراسات اللازمة لمرحلة الفيوم، وهو الامر الصعب علينا، وخاصة وان ذلك ليس دورنا بل دور الهيئة.

وأوضح "رسلان" أن الموازنة المخصصة للدراسات حاليا تتعلق بالمرحلة الأولى فقط.

ومع تمسك النواب، وفى مقدمتهم النائب أحمد السجينى رئيس لجنة الإدارة المحلية، بتولى الهيئة إعداد تلك الدراسات، ووعد رئيس هيئة السكة الحديد، بإعدادها عقب انتهاء المرحلة الأولى من الخط الجديد.