مجلس النواب
مجلس النواب


البرلمان: هيكلة العمالة بـ«النقل العام» ضرورة.. ولابد من إغلاق حنفية الخسائر

حسام صدقة

الأحد، 05 مايو 2019 - 02:42 م

عبر نواب البرلمان عن تأييدهم لضرورة النهوض بقطاع النقل العام في محافظة القاهرة، والتغلب على إشكالياته، وتحويل خسائره لأرباح، والعمل على إعادة الهيكلة الكاملة للعمالة الكبيرة به، خاصة أن الهيئة بها 29 ألف موظف في ظل خسائر سنوية تتجاوز الـ2مليون جنيه.

جاء ذلك في اجتماع لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، برئاسة المهندس أحمد السجيني، لمناقشة مشروع الموازنة وخطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية للعام المالي 2019/2020، لهيئة النقل العام بمحافظة القاهرة، حيث أكد النائب محمد الحسيني، عضو لجنة الإدارة المحلية، علي ضرورة أن يكون هناك رؤية موحده من علي أرض الواقع وليس من خلال المكاتب من أجل النهوض بقطاعات الدولة وليس قطاع النقل العام بمحافظة القاهرة، مؤكدا علي أن الموازنات بالعديد من القطاعات يتم وضعها بشكل وهمي دون أي نظره للواقع قائلا:" تقديرات السلع والخدمات بالباب الثاني بالموازنة بها تقديرات وهمية ويتم صرف أموال دون أي فائدة".

ولفت إلى أن التحرك على أرض الواقع مثلما يفعل الفريق كامل الوزير، وزير النقل، ويتفاعل مع الواقع يكون إطار جيد لوضع تقديرات مناسبة للموازنة، وليس التقديرات الوهمية التي يتم وضعها بالعديد من القطاعات ومنها هيئة النقل العام بالقاهرة، متسائلا عن الـ300مليون جنيه الموجهة لأعمال الصيانة بالهيئة مؤكدا علي أن هذه الأموال مبالغ فيها، بالإضافة إلى مصروفات الوقود التي لا يوجد عليها أي رقابة.

وأتفق معه النائب بدوي النويشي، وكيل لجنة الإدارة المحلية، مؤكدا على أن إعادة الهيكلة ضرورة مهمة، والممالة الزائدة لابد أن تكون في إطار هيكلي يمكن الاستفادة منهم وتنقلاتهم بين الجهات وبعضها للاستفادة منهم.

ولفت إلى أن الخسائر مخيفة جدا بهيئة النقل العام، ولابد من العمل على مواجهة هذه الخسائر وتحويلها لأرباح، كون هذه الهيئة اقتصادية وليست خدمية فقط، مؤكدا علي أن الأمر في حاجة لإدارة وإعادة هيكلة بشكل فعال وموسع وليس بهذه الصورة التي تحقق خسائر وتهدر موارد الدولة دون أي رقابة أيضا.

من جانبه قال النائب ياسر عمر، وكيل لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب: "بموازنة الهيئة 55% نسبة الأجور"، مؤكدا على أنه بالنظر لهذه النسبة نتأكد بشكل واضح من وجود خلل وهذا لابد من النظر بشأنه خاصة أنه ليس من المنطقي أن يوجد مشروع ناجح في وجود 55% من موازنته أجور، مع وجود فوائد مرحلة لقروض بواقع 3مليار جنيه، مؤكدا علي أن هذا الأمر لابد من إعادة النظر بشأنه، وهذا سبب رئيسي بالخسائر.

من جهته قال النائب ثروت سويلم، عضو مجلس النواب، إن محافظة القاهرة في حاجة إلى الدعم والمساندة في ظل وجود المحافظ خالد عبد العال، مؤكدا على أن القاهرة واجهة مصر ولابد من دعمها، خاصة في ظل بطولة الأمم الإفريقية، مشيرا إلى أن وجود 29 ألف موظف بهيئة النقل العام بالقاهرة في ظل سوء الخدمة الحالية والخسائر أمر يستدعي التفكير وإعادة النظر قائلا:" أسافر كثير للخارج ونري النقل العام هناك بصورة جيده دون وجود محصلين وإنما بإطار إلكتروني جيد".
 

الكلمات الدالة

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

مشاركة