الأربعاء، 11 سبتمبر 2019 - 10:48 ص

شهد وفد من وزارة النقل، توقيع مذكرة تفاهم بين الوزارة ممثلة في هيئة ميناء دمياط وكبرى الشركات الأوروبية والألمانية المنشأ في مجال تداول محطات الحاويات والموانئ الجافة واللوجستيات Eurogate & Contship Italia لعمل أكبر منظومة لوجستية فى منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.

وتشمل محطة حاويات في ميناء دمياط، خط سكة حديد و ميناء جاف ومنطقة توزيع بضائع بإجمالي استثمارات ٧٥٠مليون يورو كمرحلة أولى.

صرح وزير النقل بأن مذكرة التفاهم تهدف إلى تحقيق التعاون لإعداد نموذج عمل لتنفيذ المشروع لتحقيق التنمية الاقتصادية لميناء دمياط والمنطقة المحيطة والتى تصب في صالح تنمية الاقتصاد المصري ورفع القدرة التنافسية للموانئ المصرية حيث سيساهم المشروع في جعل ميناء دمياط ميناء محوري بمنطقة شرق المتوسط الامر الذي سيساهم في فتح أسواق جديدة للصادارت المصرية من خلال تشغيل خدمات ملاحية مباشرة للصادارت المصرية وزيادة القدرة على منافسة الدول ذات المنتجات الصناعية المثلية.

وأضاف أن هذا المشروع سيساهم أيضا في جذب استثمارات أجنبية مباشرة ينعكس بشكل ايجابي على مناخ الاستثمار في مصر مشيرا إلى أنه من المتوقع الانتهاء من دراسة الجدوي ووضع نموذج العمل المقترح خلال (4) أشهراً ثم البدء في التنفيذ و الانتهاء من المحطة بالكامل بنهاية عام 2022 وسوف يتم البدء في التشغيل الجزئي للمحطة قبل ذلك.

وأشار إلى أن هذا المشروع سيساهم في تعزيز القدرات التنافسية للموانىء المصرية بمنطقة شرق المتوسط حيث تتضمن رؤية الشركة انشاء ممر لوجيستي متكامل يشتمل على محطة حاويات وربطها بميناء جاف بمنطقة الظهير من خلال خط سكة حديد وهذا المشروع سيخدم ايضا هذا الجسر الوجستى موانئ شرق التفريعة عن طريق الروافد وكافة الموانىء المصرية المطلة على البحر المتوسط عن طريق نقل الحاويات المحلية بواسطة سفن روافد الى ميناء دمياط ومنه الى مناطق الانتاج والاستهلاك بمنطقة الدلتا والقاهرة الكبرى عبر الممر اللوجيستي ( خط سكة حديد) الامر الذي يخفف العبء على الطرق البرية المصرية ويزيد من سرعة النقل الداخلي للحاويات عبر السكة الحديد حيث يعمل الميناء دمياط كبوابة لوجيستية لخدمة حركة التجارة المصرية .

جدير بالذكر أن Eurogate قامت بتداول 14.1 مليون حاوية حول العالم خلال 2018 حيث تدير ١٢ محطة حاويات و أسطول من القطارات في ١٢ دولة أوروبية، وآخر مشاريعهم تنمية ميناء طنجة والمنطقة الاقتصادية بها و فى خلال ٢ سنة؛ نمت حركة الحاويات فى طنجة من مليون حاوية إلى ٤ مليون حاوية .