حوادث الطيران بحلول عام 2030 تختفي.. خطة جديدة يتبنها العالم  حوادث الطيران بحلول عام 2030 تختفي.. خطة جديدة يتبنها العالم 

خطة جديدة يتبناها العالم لاختفاء حوادث الطيران بحلول 2030

إنجي خليفة الأربعاء، 09 أكتوبر 2019 - 02:21 م

في كلمتها الختامية أمام الدورة الأربعين للجمعية العامة للايكاو، سلطت الأمين العام للإيكاو الدكتور فانج ليو، الضوء على عدة موافقات جديدة حاسمة من جانب حكومات العالم ذات الصلة بسلامة الطيران وقدرة الملاحة الجوية وكفاءتها، بما في ذلك "المراجعات الجديدة لسلامة الطيران الجوية العالمية للايكاو خطط الملاحة التي ستكون أساسية في تحقيق خفض في انبعاثات الرحلات الجوية وإدارة اعتماد وتكامل الطائرات والعمليات الجديدة في القرن الحادي والعشرين إلى جانب عمليات الطائرات التقليدية. "

 

وأضافت الدكتور ليو، أن مفتاح هذه الأهداف سيكون تحقيق أهداف منفصلة تتعلق بالتخفيضات المستمرة في المخاطر التشغيلية، وتعزيز برامج السلامة الحكومية وقدرات الرقابة ، وتوسيع برامج الصناعة ، وإنشاء بنية أساسية مناسبة لدعم الخدمات الجوية الأكثر أمانًا.

 

قالت أمين عام منظمة الطيران المدني الدولي الإيكاو الدكتورة فانج ليو "وينبغي أن نقدر أيضًا في هذا السياق الرؤى الممتازة التي سمعناها خلال المنتدى العالمي للطيران والمعارض التي ركزت على الابتكار والتي نظمتها الايكاو عشية الجمعية".


GASOS


أكدت الدكتورة ليو أيضًا على أن الدول قد كلفت الـ ICAO "بالسعي لتحقيق هدف عالمي جديد يتمثل في عدم سقوط ضحايا في مجال الطيران بحلول عام 2030" ، مضيفًة أنه قد تم أيضًا اعتماد نظام عالمي جديد لمراقبة سلامة الطيران (GASOS) هذا العام "مما سيساعد على زيادة التعاون في مجال السلامة ومساعدة العديد من الدول فيما يتعلق بقدراتها في مجال الإشراف على سلامة الطيران وإدارتها والتحقيق في الحوادث ".

 

فقدمت العديد من الهيئات الإقليمية مواقع إلى جمعية الايكاو الأربعين، أكدت على فوائد نهج GASOS الجديد ، الذي حددته خلال فترة التقييم.

 

مراقبة السلامة الجوية

ويصادف عام 2019 الذكرى السنوية العشرين للبرنامج العالمي لتدقيق مراقبة السلامة الجوية (USOAP) ، والذي سيتم تحديثه في أعقاب الجمعية من أجل زيادة فعاليته والحفاظ على مكانته باعتباره الوسيلة الأولى لإنشاء منظور وطني وعالمي بشأن الطيران المدني الفعال الرقابة.

 

كما أعربت الجمعية الأربعون لمنظمة الطيران المدني الدولي الإيكاو، عن دعمها الواضح للنطاق والقيمة المتأصلة في تحديد أولويات منظمة الطيران المدني الدولي في بناء القدرات سواء من خلال مبادرة "لا تتخلف عن الركب" التي مضى عليها خمس سنوات أو البرامج العديدة للتدريب على التعاون التقني ، وأشكال المساعدة الأخرى التي يتم تقديمها حاليًا. من قبل المنظمة.

 

وقالت الدكتورة ليو، "لقد سررت برؤية تأييدكم في هذه الجمعية بأن منظمة الطيران المدني الدولي ينبغي أن توفر زخماً جديداً لبرنامجها من الجيل التالي من خبراء الطيران (NGAP) من خلال استراتيجية جديدة وطموحة وشاملة قادرة على تقديم أدوات فعالة للتعامل مع النقص المتوقع في محترفي النقل الجوي ".

 

وتابعت أمين عام منظمة الطيران المدني الدولي الإيكاو الدكتورة فانج ليو، وفي هذا الصدد ، أعربت الحكومات الوطنية أيضًا عن تقديرها للمساهمات القيمة التي قدمتها الايكاو في تحقيق والحفاظ على "أعلى كفاءات العاملين في مجال الطيران من خلال برامج التدريب على الطيران في الايكاو".

 

وأكدت أمين عام منظمة الطيران المدني الدولي الإيكاو، في الواقع ، استمر برنامج التعاون الفني للايكاو في النمو من خلال مجموعة من الاتفاقيات الجديدة الموقعة خلال فترة الجمعية ، بالإضافة إلى العديد من الاجتماعات الثنائية مع سلطات الطيران المدني من الدول الأعضاء والمنظمات الدولية. كانت جميعها تهدف إلى زيادة التعاون التقني وبناء القدرات والامتثال لمعايير الايكاو والممارسات الموصى بها.

 

وشددت أمين عام منظمة الطيران المدني الدولي الإيكاو الدكتورة فانج ليو، في المجال القانوني ، لفتت الدول الأعضاء انتباه الايكاو إلى الحاجة إلى تعزيز قدرة الدول على تنفيذ معاهدات قانون الجو وتحديث القوانين واللوائح الوطنية ، وألقت الضوء كذلك على الإرشادات الأكثر تفصيلاً التي قد تكون ممتنة لو تم تطويرها لمساعدتها في إدارة قضايا الركاب الجامحة والمدمرة.
 



الاخبار المرتبطة




الأكثر قراءة

الرجوع الى أعلى الصفحة