محطة مترو هليوبوليس  محطة مترو هليوبوليس 

النقل: إنشاء «مول تجاري كبير» بمحطة مترو هليوبوليس

نشوة حميدة الأحد، 20 أكتوبر 2019 - 02:25 م

دعا وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، الشركات المصرية المتخصصة في المولات بالمشاركة في مناقصات مول محطة هليوبوليس، مؤكدًا أن المحطة بها مول تجاري، بما يعادل فدان وربع الفدان، لخدمة مستخدمي الخط الثالث للمترو، وأهالي منطقة هليوبوليس.

 

وقال «الوزير» خلال افتتاح محطة مترو هليوبوليس بالخط الثالث للمترو، اليوم الأحد، إن هذا المول سياسهم بجزء من إيرادات التشغيل، ويأتي في دور أن الوزارة تسعى لاستثمار الأصول لتعظيم إيراداتها، والاستمرار في التشغيل ودعم التذكرة.


وأوضح الوزير أن المحطة تمتد بطول 225 متر وبعرض 22م وعلى عمق 28 متر من منسوب الشارع على ثلاث مستويات مختلفة وتشتمل على 8 مخارج ومداخل، وبها عدد 18سلم ثابت (10 سلالم داخلية و8سلالم خارجية ) بالإضافة إلى 17سلم متحرك(11سلم داخلي بين المناسيب و6 سلالم من منسوب الشارع حتى شبابيك التذاكر ) و4 مصاعد (2مصعد من منسوب الشارع حتى شباك التذاكر و2مصعد من منسوب صالة التذاكر حتى الرصيف) واستخدم لإنشائها 100 ألف متر مكعب خرسانة و18الف طن حديد، مضيفاً إلى أنه قد تم فتح محطات (هارون – الألف مسكن – نادي الشمس) بالجزء الأول بالمرحلة الرابعة من هذا الخط للركاب في يونيو الماضي كما أوضح الوزير أن هناك مساحة 5000 متر مربع بالمحطة سيتم استغلالها بشكل تجاري وإداري واستثماري لزيادة عوائد المالية لمترو الأنفاق.

 

وأضاف وزير النقل أن توجيهات القيادة السياسية الخاصة بمترو الأنفاق ترتكز على الاستمرار في أعمال التنفيذ والتطوير لهذا المرفق الهام ، وفقاً لأفضل المعايير والمواصفات، خاصة مع أهمية مشروعات مترو الأنفاق كأحد الحلول الرئيسية الهامة لتخفيف السيولة المرورية، بما يحقق سهولة تنقل المواطنين والتيسير عليهم ، مضيفا أنه يتم حالياً استكمال تنفيذ باقي أعمال المرحلة الرابعة حيث سيتم تشغيل محطتي النزهة وهشام بركات للركاب في ديسمبر 2019 وتشغيل وافتتاح باقي محطات المرحلة وهى عمر بن الخطاب وقباء والهايكستب وعدلي منصور وورشة للعمرة الجسيمة التي تعتبر الأكبر في الشرق الأوسط في ابريل2020.

 

وأشار وزير النقل إلى أنه جارى حالياً دراسة مد الخط الثالث من محطة عدلي منصور بطول حوالي 3.5 كم ليصل إلى مطار القاهرة ، لافتا الى أن تكلفة المرحلة الرابعة بالكامل تصل 16.202 مليار جنيه بخلاف 1.5 مليار جنيه لعدد 3 محطات تحت الدراسة تصل بين محطة عدلي منصور حتي المطار وتصل تكلفة الخط الثالث بكافة مراحله تبلغ 97 مليار جنيه مشيرا انه بالتوازي مع تنفيذ المرحلة الرابعة ، فانه يتم تنفيذ المرحلة الثالثة من هذا الخط علي ثلاثة أجزاء : الجزء الأول بطول 4كم من العتبة حتى الكيت كات وتشتمل علي عدد (4) محطات نفقية ومخطط إفتتاحه في ديسمبر2021 ، الجزء الثانى بطول 6,6 كم من محطة الكيت كات حتى المحطة التبادلية عند محـور روض الفرج وتشمل على 6 محطات (محطة نفقية وعدد4 محطات علوية ومحطة سطحية) ومخطط افتتاحه في يونيه 2022 ،و الجزء الثالث بطول7.1 كم من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهـرة ويشمل 5 محطـات (3نفقية ومحطة علوية ومحطة سطحية) ومخطط افتتاحه في أبريل 2023.
 



 

 

الاخبار المرتبطة


الأكثر قراءة





?????

الرجوع الى أعلى الصفحة