الجمعة، 15 نوفمبر 2019 - 09:05 م

أكد وزير النقل كامل الوزير، أن هيئة السكك الحديدية، نجحت خلال السبعة أشهر الماضية، في حوكمة وضبط عملية دفع تذاكر القطارات ضمت حملة "عدم الركوب بدون تذكرة"، وتم بالفعل تفويت الفرصة على المتهربين من دفع التذاكر.

وقال "الوزير" في تصريحات لـ "بوابة بوابة أخبار اليوم"، إن الشركات التابعة لهيئة السكك الحديدية أصبحت تحقق أرباحا، وبسبب هذه الأرباح وقيمة الغرامات، تم تدبير قيمة شراء 10 جرارات جنرال إلكتريك جديدة لصالح الهيئة، متابعا: "نحاول من خلال مواردها تدبير 27 مليون دولار لشركة PRL الأمريكية، لشراء 41 جرارا جديدا، وتشغيها في قبل 30 يونيو لعام 2020."

جاءت تصريحات وزير النقل، على هامش توقيع عقود بين هيئة السكك الحديدية وشركة بروجريس ريل لوكوموتيف، الأمريكية (PRL) لتصنيع وتوريد وتحديث وعمل عمرة جسيمة لـ 141 جرار سكة حديد، وإجراء صيانة طويلة الأجل لمدة 15 سنة للجرارات بإجمالي تكلفة للصفقة تقدر بـ 466.3 مليون دولار.

وشهد وزير النقل، أمس الخميس، توقيع عقود ( تصنيع وتوريد 50 جرار جديد وتحديث 50 جرار من الاسطول الحالي وعمل عمرة جسيمة لـ41 جرارًا أخرى من الاسطول الحالي) بالاضافة إلى عقد صيانة طويل الأجل لمدة 15 سنة خاص بـ141 جرار، وذلك بين وزارة النقل ممثلة في هيئة السكك الحديدية وشركة بروجريس ريل لوكوموتيف، الأمريكية (PRL)، حيث وقع عن وزارة النقل المهندس أشرف رسلان رئيس هيئة السكك الحديدية وعن شركة PRL رمزيى العماد نائب رئيس شركة PRL .

وأوضح وزير النقل أن إجمالي قيمة الصفقة تبلغ 466.3 مليون دولار، وأن هيئة السكك الحديدية ستقوم بتدبير تكلفة العمرة الجسيمة للـ41 جرارًا، والتي تقدر ب27 مليون دولار من مواردها الذاتية ؛ وأن العقد يتضمن الإنتهاء من العمرة الجسيمة ل41 جرار قبل 30/6/2020 ، والانتهاء من توريد عدد 50 جرارًا جديدًا، خلال 22 شهرًا، وتحديث 50 جرارًا من الأسطول الحالي خلال 30 شهرًا من تاريخ تفعيل العقد، كما يتضمن عقد صيانة لمدة 15 سنة، وهو شرط أساسي في كافة التعاقدات الحالية لهيئة السكك الحديدية.

وذكر أن هذا التعاقد يدخل ضمن خطة الوزارة لدعم الأسطول الحالي من الجرارات للسكة الحديد، بما يسهم في زيادة عدد الرحلات على خطوط الشبكة وتحسين الخدمة المقدمة وتلبية طلبات جمهور مستخدمي السكك الحديدية ليواكب الحاجة المتزايدة لقطاع نقل قادر على إحداث التنمية.