الخميس، 21 نوفمبر 2019 - 03:19 ص

تستعرض « بوابة أخبار اليوم» تاريخ سباقات «الفورمولا إي» وسجل الفائزين بلقب بطولة السائقين والفرق من بداية المواسم 2014/ 2020 في السطور التالية :

يعتبر «أليخاندرو أجاج» هو المؤسس والرئيس التنفيذي الحالي لشركة "الفورمولا إي"، أن «الفورمولا إي» هي فئة من سباقات السيارات التي ينافس فيها فقط السيارات التي تعمل بالطاقة الكهربائية، وتم اقتراح الفكرة لأول مرة عام 2011 ، وبدأت البطولة الافتتاحية في بكين خلال شهر سبتمبر من عام 2014 ، وانتهت مؤخرا أحداث الموسم الرابع ونستعد للموسم الخامس الذي سينطلق من السعودية ،وستنضم مرسيدس بنز و بروش للمشاركة في هذه السلسلة ابتداءً من الموسم الحالي ،التي ستستضيف السباق الأول، الجمعة 22 نوفمبر 2019.

موسم 2014 / 2015:

انطلق الموسم الأول للمسابقة في عام 2014 وتكون الجدول الزمني من 11 سباقا عقدت في 10 مدن مختلفة (بكين ، بوتراجيا ، بونتا ديل ايستي ، بوينس أيرس ، لونغ بيتش ، ميامي ، مونتي كارلو ، برلين ، موسكو و أخيرا لندن التي احتضنت أخر سباقين).

أول سباق أقيم في بكين على الحلبة الأولمبية الخضراء يوم 13 سبتمبر من العام 2014 ، وفاز فيه السائق البرازيلي لوكاس دي غراسي.

وخلال الموسم الأول كان هناك 7 فائزين مختلفين في السباقات :
سيباستيان بويمي فاز بـ 3 سباقات، سام بيرد فاز بـ (سباقين)، نيلسون بيكيه جونيور فاز بـ (سباقين)، وفاز كل من أنطونيو فيليك سدا كوستا ، نيكولاس بروست ، جيروم دي موبروسيو و لوكا سدي غراسي بسباق واحد.

أول بطل سباقات “فورمولا إي”:

وأصبح السائق البرازيلي نيلسون بيكيه جونيور أول بطل سباقات “فورمولا إي” ، بعدما حسم لقب السائقين بفارق نقطة وحيدة فقط أمام سيباستيان بويمي ، وفاز فريق رينو إي دامس بلقب بطولة الفرق.

موسم 2015 / 2016:

بدأ الموسم الثاني من “الفورمولا إي” في أكتوبر من العام 2015 وانتهى في أوائل يوليو 2016 ، وتألف التقويم من 10 سباقات في 9 مدن مختلفة.

في هذا الموسم تم إدخال ثمانية مصانع ، وسمح لهم بتطوير محركات جديدة ، فاز سيباستيان بويمي بالبطولة بفارق نقطتين فقط عن لوكاس دي غراسي من خلال تحقيق أسرع لفة في السباق النهائي في لندن وفاز فريق رينو إي دامس بلقب بطولة الفرق.

موسم 2016 / 2017:

كان موسم "الفورمولا إي" لعام 2016-2017 هو الموسم الثالث من بطولة FIA ، بدأ في أكتوبر 2016 في هونغ كونغ وانتهى في يوليو 2017 في مونتريال.

وفاز لوكاس دي غراسي بالبطولة في السباق الأخير للموسم بفارق 24 نقطة عن سيباستيان بويمي و 54 نقطة متقدما على السائق الصاعد الثالث فيليكس روسينكفيست ، ونجح فريق رينو إي دامس في الدفاع عن لقبه في بطولة الفرق للمرة الثالثة على التوالي.

موسم 2017 / 2018:

بدأ الموسم الرابع من “الفورمولا إي” في ديسمبر من العام 2017 في هونغ كونغ وانتهى في يوليو 2018.

انتزع الفرنسي جان إيرك اللقب بسباق مخصص في ولاية نيويورك عن طريق إنهاء المركز الخامس بينما فشل سام بيرد المنافس في تسجيل نقاط كافية للحفاظ على استمراره القتال في المعركة النهائية.

بعد تعافيه في النصف الأول من الموسم ، نجح فريق أودي سبورت أبت شافلر في استعادة النتيجة بشكل رائع في النصف الثاني من الموسم وسرق لقب الفريق في السباق النهائي بفارق نقطتين.

موسم 2018 / 2019:

في الموسم الخامس تم تقديم سيارات الجيل الثاني التي ظهرت بشكل قوي ومحسن ، و انضمت BMW و Nissan و DS Automobiles إلى “فورمولا إي” كمصنعين رسميين لموسم 2018-2019 ، تغير تنسيق السباقات أيضًا من عدد محدد من اللفات إلى 45 دقيقة بالإضافة إلى لفة واحدة.

في 2019 كان سباق الجائزة الكبرى في هونج كونج السباق رقم 50 في الفورمولا إي منذ إنشائها في عام 2014 في 20 مدينة عبر القارات الخمس.

بعد السباق الأول في مدينة نيويورك ، فاز جان إريك فيرجن بلقب بطولة العالم و فازت تشيتيه ببطولة الصانعين.

موسم «2019 / 2020 »:

من المنتظر أن يفتتح الموسم السادس لسباقات “الفورمولا إي” من أرض المملكة العربية السعودية ، التي ستستضيف السباق الأول، الجمعة 22 نوفمبر الجاري.

وقد تم الإعلان عن بناء حلبة مخصصة لهذا السباق في محافظة الدرعية التي تستضيف هذه المنافسة الخاصة بسيارات الفئة الأولى الكهربائية.

مع 21 كورنر، وطول 2.495 كيلو متر تم الكشف عن حلبة الدرعية التي تستضيف الجولة الأولى للموسم السادس من سباق “فورمولا إي”.