الخميس، 09 يناير 2020 - 01:38 ص

إنجازات ضخمة تشهدها مصر خلال الفترة الأخيرة.. فمئات المشروعات تم افتتاحها العام الماضى وأخرى يجرى العمل فيها على قدم وساق لتسابق الزمن من أجل افتتاحها وتوفير آلاف فرص العمل للشباب فى الاسكان والطرق والكهرباء والرى  وغيرها.

أسيوط .. الانتهاء من محورى الهضبة وديروط.. وطرح «ناصر» للسكان

أبناء أسيوط على موعد خلال العام الحالى مع افتتاح عدد من المشروعات العملاقة بتكلفة 15 مليار جنيه. والتى تعد استكمالا لسيمفونية الانجارات العام الماضى وتشمل المشروعات كافة مناحى الخدمات وجاء فى مقدمة المشروعات مدينة ناصر التى زادت تكلفتها على 3 مليارات ونصف المليار جنيه، ومحور الأمل المؤدى إليها والذى يصل الشرق بالغرب بتكلفة مليار و350 مليون جنيه، ومحطة مياه ديروط التى توقف العمل بها منذ عام 2003 بتكلفة 350 مليون جنيه، وتوصيل الغاز الطبيعى لمراكز المحافظة بعد الانتهاء من توصيله لكل المبانى فى عاصمة المحافظة لتبدأ عمليات توصيله للمراكز وفى مقدمتها مركزا ديروط والقوصية بتكلفة تصل الى مليار جنيه. تشهد 2020 انتهاء العمل فى قناطر ديروط بتكلفة تقارب مليار جنيه والتى تخدم محافظات اسيوط والمنيا وبنى سويف والفيوم والجيزة وكذلك محور ديروط بتكلفة مليارى جنيه وتوصيل شبكات الصرف الصحى لقرى المحافظة بتكلفة تعدت ٣ مليارات جنيه.

حلم الأسايطة
تستقبل اسيوط عامها الجديد بانجاز مدينة ناصر وتم انجاز حلم الاسايطة الذى جاء مع زيارة الرئيس السيسى للمحافظة لافتتاح محطة كهرباء غرب أسيوط منتصف مايو 2016، وعقب علم الرئيس بأهمية مشروع الهضبة الغربية وجنون أسعار الأراضى فى المحافظة ومرت سيارة الرئيس بجوار موقع الهضبة وعلم أنها المشكلة الأساسية التى تؤرق ابناء المحافظة والموضوع حبيس الأدراج منذ سنوات، وبعد وصول الرئيس إلى موقع افتتاح محطة كهرباء غرب أسيوط فاجأ الجميع بقراره لأهالى أسيوط مكلفا وزارة الإسكان بإعداد المخططات الخاصة بالهضبة وطرحها خلال 60 يوماً من موعد مروره بهذا المكان وهو ما كان بمثابة الإعجاز لأهالى المحافظة، وبالفعل تم طرح موقع الهضبة للشركات وتحقيق الحلم الذى طال انتظاره، وبالفعل تم الانتهاء حاليا من المرحلة الأولى والتى شملت الطريق ويجرى العمل بالمرحلة الثانية، وكانت زيارة الدكتور مصطفى مدبولى لأسيوط أولويات اجندتها الإسراع فى انجاز المراحل التالية لهذا المشروع العملاق الذى خلق امتدادا عمرانيا لمدينة أسيوط 7 أضعاف حجمها الحالى.ويعد من أهم المشروعات العملاقة فى صعيد مصر، والمرحلة الأولى من مدينة ناصر تشمل الحى الأول والثانى بمسطح حوالى 1600 فدان ويتضمن 27 ألف وحدة سكنية ما بين إسكان اجتماعى و6680 وحدة إسكان متوسط و7160 وحدة بلغت استثماراتها حوالى 3 مليارات و657 مليون جنيه لخلق أكبر تجمع سكنى بالمحافظة يحتوى على جميع الخدمات والمرافق والذى بدأ العمل به عقب صدرور قرار الرئيس عبد الفتاح السيسى رئيس الجمهورية رقم (78) لسنة 2017.

وتم طرح 900 قطعة أرض سكنية متميزة بمدينة ناصر بمنطقة الهضبة الغربية بمساحات تتراوح بين 500م2 إلى 1000م2 لإقامة (فيلات، عمارات) وجار توصيل المرافق والخدمات لها، وتم تخصيص 2.5فدان أى ما يقرب من 10 آلاف م2 لإنشاء أكبر كاتدرائية فى الصعيد للأقباط الأرثوذكس داخل المدينة أمام المساحة المخصصة لبناء مسجد كبير بنفس المساحة بذات المدينة طبقًا للقوانين واللوائح المنظمة لبناء دور العبادة.

وأكد ياسر عبدالله رئيس جهاز مدينة ناصر ان هيئة المجتمعات العمرانية نجحت خلال الشهور الستة الماضية فى بيع اراض بالهضبة الغربية باسيوط بقيمة تزيد على 900 مليون جنيه لثلاث شركات ومواطنين وهناك عروض تدرس حاليا تفوق مثل هذا الرقم مما سيؤدى الى تغطية تكاليف انشاء طريق الهضبة والمرافق من البنية الاساسية خلال سنة واحدة والتى وصلت إلى 3.5مليار جنيه منها 1.3 مليار جنيه لطريق الهضبة و2.2 مليار جنيه للمرافق الاساسية من كهرباء ومياه شرب وصرف وتليفونات وطرق داخلية واسكان اجتماعى واسكان مصر.. وصاحب انجاز مدينة ناصر انجاز اخر لايقل روعة عنها وهو إنجاز محور طريق الأمل المؤدى إلى الهضبة الغربية والذى يربط المحافظة بالكامل من أقصى غربها إلى أقصى شرقها حتى طريق الجيش، وذلك بتكلفة 1.350مليار جنيه وسوف يؤدى هذا الطريق الى حدوث طفرة فى الطرق الجديدة يربط مدينة ناصر والذى يربط مدينة أسيوط بالهضبة الغربية والطريق الصحراوى الغربى بدرب الاربعين والذى هو من أقدم الدروب التى تربط محافظتى أسيوط والوادى الجديد بطريق تجارة مع السودان وليبيا كان يستخدم منذ بداية التاريخ وحتى رحلات التجارة والحج، بطول حوالى 23 كيلو من مطلع كوبرى أسيوط العلوى الذى يربط الشرق بالغرب على مدينة أسيوط.. وأوضح المهندس محمد فوزى النشار رئيس جهاز تعمير وسط الصعيد، أنه تم الانتهاء بالفعل من محور الأمل طريق الهضبة الغربية، ويشق الهضبة الغربية بطول 22 كيلو مترا وعلى ارتفاع 180 مترا ويخلق مجتمعات عمرانية على جانبيه ويربط بين الطريق الصحراوى الغربى أسيوط-القاهرة والطريق الزراعى والطريق الصحراوى الشرقى «أسيوط-الكريمات»، و»أسيوط- سوهاج-البحر الأحمر» حيث تم تنفيذه بإشراف جهاز تعمير وسط وشمال الصعيد وشركة المقاولون العرب، موضحاً أن مسار الطريق يمر على الهضبة الغربية بطول 15 كيلو ويبدأ فى النزول بمسافة 2 كيلو ثم مروراً على كوبرى علوى بجوار مخر سيل درنكه بطول 1.8 كيلو متر ويتكون الكوبرى العلوى من حارتين مروريتين بعرض 7.5 متر، ومنطقة أراض زراعية بطول 4 كيلو مترات حتى يربط مع الطريق الدائرى لمدينة أسيوط ثم كوبرى الواسطى على النيل.

قرية شلش
واخيرا شرب ابناء ديروط من ماء النيل بعد ان افتتح اللواء محمود شعراوى وزير التنمية المحلية، محطة مياه ديروط المرشحة بقرية شلش والتى تعد من أكبر محطات مياه الشرب بمحافظة أسيوط وتبلغ طاقتها الاستيعابية 86000 م3/ يوم وتخدم ما يقرب من 750 ألف نسمة بـ 41 قرية بديروط بتكلفة تصل إلى 400 مليون جنيه وتتكون من 2 خزان علوى وشبكات بأطوال 117 كيلو مترات وتم الانتهاء منها وتلافى كافة الملاحظات التى كانت تعوق تشغيلها منذ اكثر من 12 عامًا.
شهدت محافظة أسيوط انطلاق العمل بمحطة مياه الشرب الأكبر فى مركز ديروط لخدمة 41 قرية والذى توقف لأكثر من 13 عاما حيث عادت الحياة إليها خلال هذه الفترة وعقب توجيه الرئيس السيسى إلى الوزراء بتحسين خدمات الشرب والصرف الصحى.
وأشار اللواء عصام سعد محافظ اسيوط إلى أن المحطة تفيد 11 قرية شرق المركز بالمرحلة الأولى، تضم مدينة ديروط غرب وشرق، والمرحلة الثانية تضم 31 قرية غرب السكة الحديد وسوف تدخل الخدمة خلال 6 أشهر حتى يكون مركز ديروط بأكمله يشرب مياة من المحطة ماعدا قرية الحوطا الشرقية لموقعها شرق نهر النيل والتى تتطلب إنشاء محطة مستقلة بها.

تشهد المحافظة خلال العام الحالى تقدما كبيراً فى توصيل مشروعات البنية الأساسية لمواطنى المحافظة الذين يقارب عددهم خمسة ملايين مواطن، وكان من أبرز هذه المشروعات توصيل الغاز الطبيعى إلى المواطنين فى مراكز المحافظة بعد اتمام توصيل الغاز لعاصمة المحافظة وكانت البداية فى مركزى ديروط والقوصية تمهيدا لتوصيله إلى قرى المركز مما يعمل على توفير الغاز المنزلى إلى حوالى مليون ونصف المليون شخص فى هذين المركزين.

شهدت المحافظة اهتماماً كبيراً من الدولة باعتبارها عاصمة الصعيد وذلك بتنفيذ مشروعات جديدة وتطوير الخدمات المقدمة لمحافظات الصعيد،وجاء ابرز مثال فى تقديم كافة التسهيلات اللازمة لتنفيذ مشروع قناطر ديروط الجديدة، بتكلفته (5.854 مليار ين يابانى أى ما يعادل حوالى 57 مليون دولار أمريكى) ويعد أحد المشروعات القومية الهامة التى يجرى تنفيذها ضمن خطة تنمية الصعيد لخدمة ١٫٥ مليون فدان.

ويشهد العام الحالى استكمال شبكة الصرف الصحى فى قرى المحافظة وتزيد قيمة المشروعات التى سوف يتم الانتهاء منها باذن الله 3 مليارات جنيه وتأتى فى المقدمة أعمال تنفيذ محطة معالجة صرف صحى شطب بمركز أسيوط والتى تخدم 5 قرى وتبلغ تكلفتها الإجمالية 400 مليون جنيه.. ومشروع صرف صحى متكامل بقرى «موشا-ريفا-دير ريفا- الزاوية - شطب» بمركز أسيوط وقرى «النواورة - العتمانية - وادى الشيح-والنواميس» بمركز البدارى بتكلفة تصل إلى مليار و130 مليون جنيه.