الأربعاء، 18 نوفمبر 2020 - 09:37 م

الطرق شرايين التنمية، لذلك اهتم الرئيس السيسي بتطويرها وإنشاء محاور جديدة، تساهم فى مواجهة «السكتة المرورية» التى كانت قد بدأت تسيطر على الطرق، وتخدم فى الوقت نفسه أهداف الدولة فى التيسير على المواطن، وتعزز الاستثمار وتساهم فى الاقتصاد، فضلا عن رفع مستويات السلامة على شبكة الطرق.

ما حدث أدى إلى طفرة كبيرة لمسها المواطنون فى الداخل، وسجلها العالم فى تقاريره، فوفقاً لمؤشر جودة الطرق لتقارير التنافسية العالمية قفزت مصر 90 مركزا، حيث تقدمت لتصل للمركز 28، العام الماضي، مقارنة بالمركز 118 عام 2014.

اقرأ أيضا| مصر تصدر «التيار».. خطوط كهربائية لثلاث قارات

استراتيجية واعية ومدروسة تبنتها الدولة منذ عام 2014، بإطلاق المشروع القومى للطرق، طبقاً للمواصفات القياسية العالمية، ويتضمن إنشاء طرق جديدة، بأطوال 7000 كم وتكلفة تقديرية 175 مليار جنيه، بالإضافة إلى مشروعات رفع كفاءة الطرق الحاليةن لتصل إجمالى أطوال الشبكة الرئيسية للطرق التابعة لوزارة النقل إلى30.5 ألف كم بعد أن كانت 23.5 الف كيلومتر قبل يونيو 2014، حيث تم تنفيذ 4500 كم بالمرحلتين الأولى والثانية للمشروع، ويجرى استكمال باقى المشروعات.

واهتمت الدولة بمشروعات الطرق الرئيسية بين المحافظات، بإنشاء طرق جديدة وتطوير شبكة الطرق الحالية، مثل تطوير طريق القاهرة الاسكندرية الزراعي، ويشمل انشاء 10 كبارى علوية على امتداد مساره بطول 205 كم، ويبلغ اجمالى تكلفة الطرق الرئيسية بين المحافظات المخطط لتنفيذها  35 مليار جنيه فى الوجهين القبلى والبحري، وقد تم تنفيذ 5000 كم بنحو 15 مليار جنيه ويجرى تنفيذ 2600 كم، ليبقى تنفيذ 2000كم، ومنها المحاور الطولية مثل: «القاهرة /بلبيس /الزقازيق/ المنصورة /جمصة - وبنها/ المنصورة/دمياط - والقناطر /الباجور /شبين طنطا/كفر الشيخ /بلطيم - والقاهرة الاسكندرية الزراعى».

وكذلك عدد من محاور الطرق العرضية مثل: «المنصورة /المحلة /كفر الشيخ /دسوق/جناكليس / طريق الإسكندرية الصحراوي»، وتطوير طريق «بنها - المنصورة» بطول 72 كم الذي اشتمل على إنشاء 5 كباري علوية على الطريق لحل الاختناقات المرورية.

وقبل عام 2014 تم إنشاء 38 محورا على النيل، بمعدل كوبرى كل 4 أو 5سنوات، ولكن منذ 2014 بدأ التخطيط لتنفيذ 22 محورا جديدا، بإجمالى تكلفة 33.5 مليار جنيه، ومعدل 2 كوبرى خلال عام واحد، وتم تنفيذ 7 محاور بالفعل، هي: تحيا مصر، طلخا الجديد، بنها الجديد، الخطاطبة، بنى مزار، طما، وجرجا، ولأول مرة يجرى تنفيذ 9 محاور على النيل فى الصعيد فى وقت واحد، هى: عدلى منصور،سمالوط، قوص، كلابشة، ديروط، دراو، بديل خزان أسوان، الفشن،وأبو تيج. وسيتم افتتاح 5 محاور خلال الفترة المقبلة، ومن المخطط بدء العمل فى إنشاء محور منفلوط، ليصل اجمالى محاور وكباري النيل إلى 60 محورًا.

كما تم التخطيط لإنشاء 1000 كوبري علوي ونفق بتكلفة 130 مليار جنيه، فوق مزلقانات السكة الحديد، وعند تقاطعات الطرق الرئيسية، لمنع الحوادث وحل الاختناقات المرورية، تم تنفيذ 600 منها تقريباً، كما تم تنفيذ المشروع القومي لرصف الطرق المحلية بين المحافظات عقب تصديق رئيس الجمهورية على إطلاق المشروع بإجمالي تكلفة 10 مليارات جنيه، انطلقت المرحلة الأولى منه فى 12 محافظة، بتكلفة 2 مليار جنيه، بالإضافة لاعتماد 5 مليارات جنيه ضمن خطة العام المالى الحالي، لتوسيع نطاق المشروع فى باقى المحافظات.