السبت، 13 فبراير 2021 - 03:18 م

كشف تقرير صادر عن هيئة السكة الحديد مستجدات مشروعات تحديث نظم الإشارات بخطوط السكة الحديد بإجمالي تكلفة 46.8 مليار جنيه. 
وأكد التقرير أن الهدف من المشروع استبدال نظام الإرتباط الميكانيكي بنظام تحكم إلكتروني (EIS) مع تركيب نظام التحكم المركزي (CTC) للخط بالكامل، مع زيادة عوامل الأمان يمسير القطارات علي الخط، مع زيادة السرعة لتصل إلى 160 كم / س. 

أقراأيضا||وزير النقل: القطار السريع يختصر زمن الرحلة بين المحافظات لنصف الوقت
وأوضح أنه بعد الإنتهاء من تطوير الإشارات، سيتم زيادة عدد القطارات العاملة بجميع الخطوط يوميا. 
وعن الموقف التنفيذي للمشروع ككل، ذكر التقرير أنه تم الإنتهاء من تنفيذ  24 برجا ودخولهم الخدمة،وجاري العمل بباق الأبراج لدخولهم الخدمة وفقا للخطة الزمنية الموضوعة. 
وبخصوص مشروع تطوير نظم الإشارات بخط "بنها- بورسعيد"، فأشار التقرير إلى أنه يتم تطوير نظم الإشارات بإجمالي أطول 214 کم، وبخط "القاهرة- الإسكندرية" بطول 208 کم. 
وبالنسبة لمشروع تطوير نظم الإشارات خط "سويف- أسيوط" بطول 250 کم، وخط "أسيوط- نجع حمادي" بطول 181 كم.