الدكتور عماد نبيل استشاري الطرق والنقل الدولي
الدكتور عماد نبيل استشاري الطرق والنقل الدولي


«استشاري طرق ونقل دولي» يوضح الفرق بين المحاور التنموية والمرورية

محمد البنهاوي

الأحد، 21 فبراير 2021 - 03:50 م

 

قال الدكتور عماد نبيل استشاري الطرق والنقل الدولي، إن مصر منذ عام 1850 إلى عام 2013 تمتلك 39 كوبري.

 

وأضاف نبيل، خلال مداخلة هاتفية عبر فضائية "إكسترا نيوز"، أن توجيهات القيادة السياسية تقليل المسافات بين المحاور لكي تصل إلى 25 كيلو، بالإضافة لتنفيذ 21 محورا تنمويا آخر لتحقيق المسافات المطلوبة.

 

ولفت إلى أنه تم الإنتهاء من 11 محور بالفعل وهما بنها وطلخا والخطاطبة وتحيا مصر وروض الفرج وبني مزار وطما وجرجا وعدلي منصور وسمالوط وطوخ ، بتكلفة 14 مليار جنيه.

وأوضح الفرق بين المحور والكوبري قائلاً: "إن المحور يكون تنموي طوله يتراوح بين 22 كيلو إلى 50 كيلو وفاتئدته الربط بين ضفتي نهر النيل".

وأشار إلى أن المحاور التي يتم العمل فيها الآن هما 7 محاور وهم محور حلوان وديروط ودراو وخزان أسوان والفشن وأبو تيج بتكلفة 13 مليار جنيه، بالإضافة لـ4 محاور أخرى جاري العمل عليهم وهما شمال الأقصر ومنفلوط وسمنود وشبراخيت بتكلفة 7 مليار جنيه.

وأوضح أن المحور التنموي هو محور فائدته إعادة التنمية وإحياء المناطق التي لم يكن من السهل الوصول إليها من قبل، أما المحور المروري هو سهولة الوصول للأماكن السكنية والصناعية والربط بين المدن القديمة والجديدة لسهولة الحركة المرورية.

 

اقرأ أيضا

 محور سمالوط.. شريان جديد للتنمية بصعيد مصر| صور


 

الكلمات الدالة

مشاركه الخبر :

 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 

 
 
 

مشاركة