صورة أرشيفية
صورة أرشيفية


يقلل الضغط على قطارات الصعيد.. «فائق السرعة» الذي تحدث عنه كامل الوزير 

نشوة حميدة

السبت، 27 مارس 2021 - 05:00 م

قدم وزير النقل الفريق كامل الوزير، تعازيه واعتذاره للمصريين في حادث تصادم قطار سوهاج، الذي أسفر عن سقوط ضحايا ومصابين، أمس الجمعة 26 مارس. 

وتحدث الوزير خلال مؤتمر صحفي عقد اليوم السبت، بمجلس الوزراء، عن تفاصيل الحادث، معلنا عن دخول القطار السريع الخدمة خلال عام 2024، وأن هذا سيقلل الضغط على قطارات خط الصعيد.

وفي هذا السياق، تستعرض "بوابة أخبار اليوم" عدد من المعلومات عن القطار السريع، في النقاط التالية.. 
1- القطار السريع هو وسيلة نقل كهربائية سريعة وعصرية وآمنة، ويعمل بنظام الجر الكهربائي وليس بالديزل على غرار مترو الأنفاق.
2- ستنفذ وزارة النقل مجموعة من مشروعات القطارات الكهربائية السريعة بإجمالي أطول ألف كم، وبميزانية 360 مليار جنيه، عبارة عن خطوط متعددة للقطار السريع.
 3- يعتبر خط قطار «العلمين- العين السخنة» مرحلة أولى من مشروعات القطارات السريعة، ويمتد بطول 460 كم، ويشمل 15 محطة، حيث يبدأ مساره من مدينة العين السخنة على ساحل البحر الأحمر وحتى مدينة العلمين الجديدة مرورا بالعاصمة الإدارية الجديدة ومدينة السادس من أكتوبر ومحطة سكك حديد الإسكندرية الحالية ومدينة برج العرب.
 4- سيتم تنفيذ مشروع شبكة القطارات السريعة على مرحلتين.
5ـ المرحلة الأولى تشمل 5 خطوط بأطوال 1975 كم وتكلفة 22.7 مليار دولار.
6ـ المرحلة الثانية، تشمل خطين بأطوال 670 كم وتكلفتها 8.8 مليار دولار.
7ـ المرحلة أولى حالية شرعت الدولة في تنفيذها.
8ـ أول خط بالمرحلة الأولى يمتد من العين السخنة حتى العلمين الجديدة بأطوال 460 كم وتكلفة 6.3 مليار دولار.
9ـ سيتم تنفيذ أول خط قطارات سريعة خلال عامين.
10ـ أول خط يربط مدن العاصمة الإدارية و6 أكتوبر والإسكندرية وبرج العرب والحمام.
11ـ الخط الثاني يمتد من 6 أكتوبر حتى الأقصر بأطوال 640 كم وتكلفة تبلغ 8.34 مليار دولار، ويخدم محافظات الصعيد. 
12ـ الخط الثالث يمتد من الأقصر حتى الغردقة بأطوال 285 كم وتكلفة 2.7 مليار دولار.
13ـ الخط الرابع يمتد من الأقصر حتى أسوان بأطوال 210 كم وتكلفة 2.74 مليار دولار.
14ـ الخط الخامس يمتد من العلمين الجديدة حتى مرسى مطروح بأطوال 200 كم وتكلفة 2.6 مليار دولار.
15ـ الخط السادس، ضمن المرحلة الثانية من شبكة القطارات السريعة، ويمتد من العين السخنة حتى الغردقة بأطوال 320 كم وتكلفة 4.172 مليار دولار.
16ـ الخط السابع وهو أيضا ضمن المرحلة المستقبلية ويمتد من سفاجا حتى برنيس بأطوال 350 كم وتكلفة 4.564 مليار دولار تقريبا.
17- تبلغ السرعة التصميمية للقطار 250 كم/ ساعة.
18- تبدأ الشركة الألمانية «سيمنز» فى أعمال الإشارات والاتصالات والتحكم ونظم الكهرباء بالتزامن مع هذه الأعمال لقطار «العلمين- العين السخنة»
19- خلال عامين سيرى المصريون أول قطار سريع على خط «العلمين- العين السخنة».
20- يتم استيراد الوحدات المتحركة من مصانع شركة سيمنز الألمانية، ومن ثم الاعتماد على المنتج المحلي بعد إنشاء مصنع شرق بورسعيد لتصنيع الوحدات المتحركة بالديزل للسكة الحديد أو وحدات الجر الكهربائي بمترو الأنفاق والقطارات السريعة، بحيث يتم تصنيع وتوريد 34 قطارا ركاب و10 جرارات لنقل البضائع.
21- تنقل القطارات السريعة الركاب والبضائع، ومن المخطط تسيير قطارات للبضاعة على خطوطها المختلفة مما يعزز التنمية الاقتصادية.
22- القطار السريع صديق للبيئة وموفر للبنزين، ويوفر على المواطن ركوب أكثر من وسيلة مواصلات.

اقرأ أيضا| بالتفاصيل.. كلمة وزير النقل في المؤتمر الصحفي الخاص بحادث قطار سوهاج‎

الكلمات الدالة

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

مشاركة