السبت، 22 مايو 2021 - 02:47 م

 تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، يرافقه محافظ قنا محور قوص على النيل بمحافظة قنا استعداداً لافتتاحه الرسمي خلال الفترة المقبلة مع ثلاثة محاور أخرى على النيل وعدد من مشروعات الطرق والكباري بصعيد مصر. 

وأكد وزير النقل أن المحور قد تم الانتهاء من تنفيذه وتشغيله تجريبيا أمام حركة المرور بناءاً على توجيهات القيادة السياسية تسهيلا على المواطنين، مشيراً إلى أن تكلفته الإجمالية تبلغ 1.522 مليار جنيه ويبلغ طوله 19 كم وعرضه 21 مترا بواقع 2 حارة مرورية لكل اتجاه، و يشتمل على 30 عملاً صناعياً (15 كوبرى و 15 نفق) منها 6 كباري رئيسية بتقاطع المحور مع كل من (الطريق الصحراوي الشرقي - نهر النيل - ترعة الكلابية بالطريق الزراعي القاهرة /أسوان - الطريق الزراعي الغربي - السكة الحديد - الطريق الصحراوي الغربي) لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف 

وأضاف أن هذا المحور سيساهم في ربط طريق القاهرة / أسوان الصحراوي والطريق الزراعي والطريق الصحراوي الغربي عابراً نهر النيل شمال مدينة قوص بالإضافة إلى تنمية الحركة السياحية في محافظة الأقصر، وتنمية المناطق الصناعية شرق المحور لمصنع ( السكر – الورق – مطاحن مصر العليا ) بمدينة قوص وحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف وتقليل المدة الزمنية للوصول إلى مطار الأقصر وكذلك إلغاء المعديات النيلة. 

وذكر: كما يحد من خطورة التنقل من جانبي النيل وسيساهم المحور أيضاً في التنمية والاستثمار في مشروع المثلث الذهبي ومنطقة الصناعات الحرفية بمدينتي قوص ونقادة والمنطقة الصناعية بمدينة قفط والمساهمة في استصلاح الأراضي الزراعية شرق وغرب المحور. 

اقرأ أيضا| بحث فرص التعاون الاستثماري مع الشركات الكورية في مصر  

وأكد الوزير أن القيادة السياسية قد وجهت بتقليل المسافات البينية بين محاور النيل إلى 25 كيلومتر لخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة بحيث يتم إنشاء محور عرضي متكامل يربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل وليس مجرد كوبرى على النيل، مشيراً إلى أنه فيما يتعلق بمحاور النيل في صعيد مصر فقد تم التخطيط لإنشاء عددها 14 محور بتكلفة 18.5 مليار جنيه حيث تم الانتهاء من إنشاء 7 محاور بتكلفة 7.1مليار جنيه وهي ( طما – جرجا – بني مزار ) بالإضافة إلى ( عدلي منصور – سمالوط – قوص – كلابشة) التي سيتم افتتاحها خلال الفترة القادمة وجاري تنفيذ عدد7 محاور بتكلفة 11.4مليار جنيه وهي (ديروط – دراو – بديل خزان أسوان الفشن – أبو تيج – شمال الأقصر - منفلوط) .