الأحد، 13 يونيو 2021 - 05:30 م

ناقشت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب برئاسة النائب علاء عابد اليوم ، طلب الإحاطة المقدم من  النائب حسام الدين عاشور، بشأن الحاجة إلى مد خط مترو الأنفاق من محطة المنيب ليمر بمدينة أبو النمرس حتى مدينة البدرشين بمحافظة الجيزة، نظرًا لأن هذه المناطق ذات كثافة سكنية مرتفعة.

ومن جانبه، قال مهندس ابراهيم نجيب، رئيس الإدارة المركزية للخطيط بهيئة الأنفاق بوزارة النقل، إن مشروع مترو الـنفاق قائم على نقل كثافات عالية، مردفًا: ونحن نعمل طبقا لدراسات من أكبر بيوت الخبرة العالمية وبالتعاون مع مركز دراسات وزارة النقل وجميع الدراسات أجمعت أن خطوط المترو ال 6 تكون فى مناطق ذات كثافة سكانية عالية وتكون نهاية الخطوط مرتبطة بالطرق والمحاور الرئيسية والطرق السريعة  لأن التكلفة بتكون عالية

وأضاف رئيس الادارة المركزية للخطيط بهيئة الأنفاق بوزارة النقل، أن المسافة من المنيب للبدرشين ستحتاج الى حوالي 15 او 17 محطة، ومنطقة البدرشين منطقة لا تمثل كثافة في الركوب وكثافة الركوب بها لا تصل الى 60 ألف راكب، ودراستنا تطبق على" مليون "راكب يوميا، وبالتالي صعب مد خط مترو لهذا العدد  من الركاب والذي يصل من 50 إلى 60 ألف يوميا فقط، وسنبحث عن وسائل نقل أخرى لتخدم المنطقة، وهناك القطار فائق السرعة، ويمر بالبدرشين.

ومن جانبه، أكد النائب علاء عابد، أن الرئيس السيسي أصبح فى عهدة الحلم حقيقة وأصبح المستحيل ممكن، ومنذ خمس سنوات لو كنا تحدثنا عن القطار الكهربائب لن يصدقنا أحد ولكن الآن على وشك الإنتهاء منه بفضل توجيهات واهتمام الرئيس عبد الفتاح السيسي الذى أضاف لمصر الكثير والكثير الذي لم نكن حتى نحلم به ، ومع عهد الرئيس السيسي طموحات المواطن كبرت ، وما كنا نحلم به أصبح حيقي من خلال مشروع حياة كريمة الذي حول الريف والقري المحرومة الى قري نموذجية بها حياة تليق بالمواطن المصري .

وتابع رئييس لجنة النقل والمواصلات، أن ما لمسناة من خلال الإحصائيات فان لدينا شريحة من الطلاب والعمال والفلاحين فى جنوب الجيزة ، وموسم المدارس والجامعات يعاني  هؤلاء فى وسائل التنقل بين القري واماكن عملهم ومدارسهم وجامعاتهم، والمواطن يحتاج الى وسيله تنقل تليق به فى قري ومنطقة جنوب الجيزة.

اقرأ أيضًا.. وكيل النواب ينتقد تدني حجم استثمارات القطاع الخاص بمشروع الموازنة العامة

وأوصت لجنة النقل والمواصلات بضرورة دعم الطلب المقدم من النائب حسام عاشور بمد خط مترو الانفاق المنيب الى مدينة البدرشين وتوفير اتوبيسات نقل عام حيث أنها تتحرك فى القاهرة الكبري ولا تخدم مناطق وقري جنوب الجيزة.

كما أوصت اللجنة بمتابعة لجنة تكامل وسائل النقل بإفادتها بالأرقام الحقيقية للتنقل بين قري محافظة الجيزة والمدينة .