وزير النقل بالجولة التفقدية  لمشروع  القطار الكهربائي
 وزير النقل بالجولة التفقدية لمشروع  القطار الكهربائي


وزير النقل يتابع التقدم في معدلات تنفيذ القطار الكهربائي الخفيف

وفاء الشابوري- نشوة حميدة

الأحد، 12 سبتمبر 2021 - 10:57 ص

 

أجرى  الفريق مهندس كامل الوزير  وزير النقل، جولة تفقدية لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع  القطار الكهربائي «LRT) السلام/ العاصمة الإدارية الجديدة/ العاشر من رمضان» حيث بدأت الجولة من محطة الفنون والثقافة مروراً بمحطات المشروع المختلفة  وحتى محطة عدلي منصور المركزية التبادلية التي ستضم مجمع نقل متكامل الخدمات ومنطقة تجارية استثمارية على مساحة 15 فدانا ليتم تبادل الخدمة بين خمسة وسائل نقل مختلفة ووجه الوزير بالاستغلال التجاري الأمثل لكل محطات المشروع مع مراعاة ان تكون تشطيبات المحطات على اعلى مستوى من الجودة والمظهر الجمالي المتميز.

كما استقل وزير النقل خلال الجولة جرار اختبارات أعمال السكة لمشروع قطار LRT في المسافة من  محطة بدر  وحتى محطة العبور بطول 24  كم للتأكد من انتهاء وجاهزية وصلاحية أعمال السكة بتلك المسافة حيث بلغت النسبة الإجمالية لأعمال السكة 70% ووجه بأن يتم الانتهاء من أعمال تنفيذ الطرق الواصلة بين الطرق الرئيسة وأماكن الانتظار بكافة المحطات خاصة مع التقدم في أعمال تنفيذ التخطيط السطحي للمحطات وأعمال ساحات انتظار السيارات وكباري المشاة. 

كما تفقد الفريق مهندس كامل الوزير كباري المشروع (كباري المسار - كباري السيارات) وأعمال  الأسوار والورشة للاطمئنان على معدلات التنفيذ،  حيث بلغت نسبة تنفيذ الاعمال المدنية  للمرحلتين ( الأولى والثانية ) 92 ٪؜ ، حيث يشتمل  المشروع  على عدد 4 كباري  سيارات تم الإنتهاء منها جميعاً وتشغيلها  تجريبياً أمام حركة السيارات وهي كباري "الهايكستب والمستقبل 1والمستقبل 2 و الشروق" ، بالإضافة إلى عدد 7 كباري لمسار القطار الكهربائي  وهي  "الإسماعيلية  وجنيفا والروبيكي1و 2  والسويس والعاصمة 1 و العاصمة ٢ "حيث  بلغت نسبة التنفيذ الاجمالية لها 97.5 ٪؜، كما يشتمل المشروع على عدد 3 أنفاق تم الإنتهاء من تنفيذها بنسبة ١٠٠ %  وهي نفق سيارات عند حدائق العاصمة ونفقين لمسار القطار وهما "نيو هليوبوليس وبدر"  وكذلك يجرى تنفيذ الاعمال المدنية بالورشة بنسبة 76 % والتى تضم عدد ٢٦ مبنى، كما بلغت نسبة تتفيذ الأعمال الكهروميكانيكية للمشروع  50٪؜ حيث يجرى تركيب أعمدة الكاتنري التي تغذي القطار بالكهرباء ومد الكابلات الخاصة بالقوى الكهربائية والاشارات والإتصالات. 

وأكد الوزير على ضرورة تنفيذ كافة الأعمال بالتوازي وسرعة توريد باقي المعدات الخاصة بالانظمة الكهروميكانيكية مع قيام الهيئة القومية للانفاق بإختبارها تمهيداً لتركيبها خاصه وان الأعمال الإنشائية  للمحطات قد قاربت على الانتهاء تمهيداً للبدء في أعمال التشغيل التجريبى للقطارين الذي تم وصولهم من الصين  والقطارين الثالث والرابع الذين تم شحنهم من الصين والمخطط وصولهم نهاية الشهر الجاري  كما أكد الوزير على استكمال تصنيع  وتوريد باقي القطارات اللازمة للتشغيل التجريبي بنهاية أكتوبر 2021 حيث بلغت نسبة تنفيذ أعمال الوحدات المتحركة  74%.  

كما تابع وزير النقل، أعمال تنفيذ  المرحلة الثالثة من المشروع والتي تشمل محطات: (كاتدرائية الميلاد - القيادة الاستراتيجية - المدينة الرياضية الدولية – العاصمة المركزية وهى المحطة التبادلية مع القطار  الكهربائي السريع).

وأوضح الوزير، أنه فيما يتعلق بالمرحلة الرابعة من المشروع فقد وجهت القيادة السياسة بمد مسار القطار الى قلب مدينة العاشر من رمضان لخدمة المواطنين (الطلبة والعاملين  بالمنطقة الصناعية المقيمين بالعاشر من رمضان والاهالي ) ليصبح طول مسار القطار بالكامل 103.3كم و بعدد 19 محطة بعد إضافة محطات (غرب العاشر – العاشر من رمضان – مركز المدينة).

وجدير بالذكر أن  هذا المشروع  يعتبر شريان تنمية جديد للمجتمعات العمرانية الجديدة (العبور – المستقبل – الشروق – هليوبوليس الجديدة – بدر – المنطقة الصناعية والعاشر من رمضان – العاصمة الإدارية الجديدة)  علاوة على تبادله لخدمة نقل الركاب مع الخط الثالث للمترو في محطة عدلي منصور  ومع القطار الكهربائي السريع العين السخنة العلمين في المحطة المركزية ومع مونوريل العاصمة الإدارية في محطة مدينة الفنون والثقافة.

اقرأ أيضا |الانتهاء من مركز التحكم الإقليمي بالعاصمة الإدارية نهاية 2022

 

الكلمات الدالة

مشاركه الخبر :

 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 

 
 
 

مشاركة