الأربعاء، 03 نوفمبر 2021 - 02:27 م

تفقد الطيار محمد منار وزير الطيران المدني ، ورش عمرات المحركات لشركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية ، وشاهد الخدمات المتكاملة لصيانة وإصلاح وتعمير الطائرات والمحركات وأجزاء الطائرات ، حيث تعد الشركة الاولي في مصر وواحدة من الشركات الرائدة في هذا المجال في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا ، وتقوم الشركة بتقديم خدمات الصيانة والإصلاح والتعمير لعدد كبير من طرازات الطائرات بدءً من الطرازات الكبيرة (ايرباص A340, A330 وبوينج B777) والطرازات المتوسطة (ايرباص A320/A321 وبوينج B737) مرورا بطائرات شحن البضائع (ايرباص A300B4, A600F A330F) ، وانتهاء بالطائرات الصغيرة نسبيا طراز E170 ، E190 ، وحديثا أضافت الشركة إمكانيات الصيانة والإصلاح لطرازات بوينجB787 وايرباص A220.

اقرأ أيضا| الطيران: توجيه القروض التي وافق عليها مجلس النواب لسداد أقساط الطائرات

وقال المهندس هاني صلاح الدين، رئيس شركة مصر للطيران للصيانة والاعمال الفنية ، ان الشركة تضم 3 هناجر لصيانة الطائرات ، ويجري العمل على إنشاء هنجر رابع لاستيعاب الزيادة في أعداد طائرات مصر للطيران وطائرات العملاء وورش صيانة أجزاء ووحدات الطائرات ، والتي تغطي كافة الطرازات مجهزة بأحدث أجهزة الاختبار والعدد المتخصصة والإمكانيات البشرية المؤهلة للتعامل مع أدق وأحدث الأجهزة والمعدات ومجمع مخازن لقطع الغيار والعدد والآلات المستخدمة في صيانة وعمرة الطائرات مجهز على أعلى مستوى بكافة متطلبات التخزين المثالية ويوفر درجة الحرارة والرطوبة الملائمة طبقاً لتعليمات الجهات المصنعة.

واشار المهندس هاني صلاح الدين، الي ان عدد العاملين بالشركة 4768 فرد من مختلف التخصصات ، يعملون على مدار 24 ساعة داخل وخارج الجمهورية من خلال القاعدة الرئيسية للصيانة بمطار القاهرة و8 محطات بالمطارات المصرية و13 محطة خارجية لخدمة أكثر من 140 عميل من شركات الطيران بالشرق الأوسط وإفريقيا وأوروبا وآسيا. 

وتابع المهندس هاني صلاح الدين، حرصاً من الشركة على تقديم أفضل خدمة فنية لعملائها والتأكيد على عنصر الجودة - أحد أهم عناصر جذب العملاء - فالشركة حاصلة على العديد من الاعتمادات اللازمة للتشغيل وتقديم خدماتها الفنية للعديد من طرازات الطائرات ويتم تجديدها دورياً، وأول هذه الاعتمادات هو اعتماد سلطة الطيران المدني المصري ، وهو الاعتماد الرئيسي والضروري للتشغيل، كما نجحت الشركة في الحصول على اعتماد الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (ايازا) في عام 2006 ، وإدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية في عام 2009 ، ويتم إجراء مراجعة من الجهتين لتجديدهما مرتين سنوياً وهما أكبر جهتين على مستوى العالم في اعتماد شركات صيانة الطائرات، ويأتي بعد ذلك العديد من اعتمادات سلطات الطيران المدني بالدول المختلفة بالشرق الأوسط وعلى المستوى الإفريقي والعربي والأوروبي، هذه الجهات تقوم بالمراجعة الدورية على كافة أنشطة الشركة للتأكد من التزام الشركة بمعايير ومتطلبات الاعتماد كجهة لصيانة وإصلاح الطائرات والمحركات وأجزاء الطائرات ، مما يعني جودة الأداء الفائقة وثقة العملاء المستمرة في خدمات شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية ويعكس مدى كفاءة الأطقم الفنية من مهندسين وفنيين في تنفيذ المهام الموكلة إليهم، وتتم المراجعات بمنتهى الدقة وعلى أدق تفاصيل العمل للتأكد من جودة وصلاحية المعدات واستيعاب الأفراد التام للتشريعات الدولية والدور التقني لهم.
 
وقال المهندس هاني صلاح الدين، تعتبر الشركة العاملين رأسمالها الحقيقي، فالشركة تتميز بعناصر فنية مدربة على أعلى مستوى وصاحبة كفاءة من بين الأعلى في العالم ، وتتمتع بسمعة طيبة للغاية، وللحفاظ على هذا المستوى يتم باستمرار تدريب العاملين على مختلف طرازات الطائرات خاصةً الطرازات الحديثة بهدف خدمة أسطول مصر للطيران وطائرات العملاء من خارج مصر للطيران أيضاً فعلى سبيل المثال ، تم مؤخراً تدريب العاملين على تقديم الخدمة الفنية لطراز ايرباص A350 أحدث طرازات شركة ايرباص المصنعة للطائرات والذي تستخدمه العديد من شركات الطيران العالمية ، وكذلك التدريب على صيانة طائرات A320NEO الجديدة ومحركات PW1100 والمستهدف من التدريب هو تغطية الخدمة الفنية للشركات التي تشغل رحلات لمطارات القاهرة وبرج العرب وأسيوط وسوهاج بهذه الطرازات الحديثة ، وتغطية الحركة السياحية بمطارات شرم الشيخ والغردقة ومرسى علم خاصة خلال الموسم الشتوي 2021-2022 ، وتحرص الشركة على اتخاذ كافة الإجراءات الاحترازية أثناء العمل للحفاظ على سلامة العاملين في المقام الأول سواء ضد فيروس كورونا المستجد أو ضد مخاطر العمل المختلفة والحفاظ على الطائرات ومنشآت ومقدرات الشركة أيضاً ، وتهدف الشركة على الدوام إلى توفير بيئة عمل مناسبة تحقق السلامة وتحافظ على الصحة المهنية والبيئة المحيطة في إطار إدراك الشركة للتنمية المستدامة من خلال الحفاظ على بيئة آمنة.
، وتمتلك الشركة مجمع صيانة محركات الطائرات وهو أحد أحدث مشروعات صيانة وتعمير الطائرات ومن بين الأحدث على مستوى الشرق الأوسط وتبلغ مساحة الورشة الرئيسية به 8000 متر مربع وتبلغ مساحة غرفة اختبار المحركات 1500 متر مربع. المجمع تم إنشاؤه عام 1996 وفي عام 2004 تم تطويره وهو حاصل على العديد من الاعتمادات الدولية منها اعتماد سلطة الطيران المصرى وإدارة الطيران الفيدرالى الامريكى FAA والوكالة الأوروبية لسلامة الطيران EASA.

ويقوم مجمع صيانة المحركات بتقديم خدمات صيانة وإصلاح العديد من طرازات المحركات منها على سبيل المثال:  
• PW4090 المشغل على طراز بوينج B777- 200
• CFM56-7B على طراز بوينج B737- 800
• CFM56-3C على طراز B7373 – 500
• CFM56 – 5C على طراز ايرباص A340
• Trent 700 على طراز ايرباص A330
▪ V2500 – A1 على طراز ايرباص A320
• V2500 – A5 على طراز ايرباص A321
• PW4158 على طراز ايرباص A300 – 600
 
 
وتنقسم الورشة إلى عدة أقسام أولها خطوط الإنتاج حيث يضم المجمع ١٢ وحدة إنتاجية لفك أجزاء المحرك لاستكمال مراحل الصيانة الدقيقة واعادة تجميعه بعد إتمام أعمال الكشف والصيانة واستبدال الأجزاء الداخلية ثم قسم التنظيف الكيميائي والمصمم على أحدث طراز لتنظيف أجزاء المحركات آلياً طبقاً لتعليمات الشركات المصنعة وقسمNDT أو الاختبارات اللا إتلافية للكشف عن الشروخ غير المرئية ومعالجة هذه الشروخ بعد الحصول على موافقة الصانع قسم الكهرباء والذى يقوم بعمل إصلاح للضفائر الكهربائية المثبتة على المحرك
قسم إختبار المحرك Test Bed ويعتبر اخر مرحلة وهو اختبار كفاءة المحرك والقياسات الفنية له طبقا لتعليمات الصانع بعد الانتهاء من صيانته في ظروف مماثلة لظروف التشغيل على الطائرة للتأكد من جودة أعمال الصيانة التي تمت على المحرك، وقد تستغرق مدة إصلاح المحرك من 60 إلى 90 يوم عمل طبقا لحجم الأعمال المنفذة على المحرك.