الثلاثاء، 14 ديسمبر 2021 - 01:41 ص

تشير وثائق الكونجرس الأمريكي إلى أنه سيتم إخراج 5 طرادات صاروخية من الخدمة في القوات البحرية الأمريكية.

وحسب الوثائق المتعلقة بتمويل القوات البحرية، ستخرج من الخدمة 5 طرادات قديمة من نوع "تيكونديروجا"، تم بناؤها في الثمانينات والتسعينات من القرن الماضي.

اقرأ أيضا القوات البحرية الأمريكية تدرب الطيارين المقاتلين بأنظمة محاكاة الطيران

وفي البداية كان من المقرر إخراج 7 سفن من هذا النوع واستبدالها بمدمرات وفرقاطات جديدة، لكن الكونجرس أقر إخراج 5 سفن من الخدمة فقط.

ويمتلك الأسطول الحربي الأمريكي 22 طرادا من نوع "تيكونديروجا"، يحمل كل واحد منها على متنه ما يصل إلى 26 صاروخا موجها من نوع "توماهوك"، يصل مداها إلى 1.6 ألف كلم، وما يصل إلى 16 صاروخا موجها مضادا للغواصات من نوع ASROC و80 صاروخا مضادا للجو من نوع "ستاندارد 2".

في سياق متصل كان قد ذكر مسؤولون في القوات البحرية الأمريكية أنه سيتم تدريب المزيد من الطيارين المقاتلين لرفع كفائتهم القتالية بتكلفة تدريبية أقل، حيث يتطلعون إلى استخدام أجهزة محاكاة الطيران لتسريع عملية تدريب الأساسيات ثم التركيز على الطيران المباشر في التكتيكات المتطورة التي ستساعدهم على الفوز ضد خصم مثل الصين.

وقد صرح الأدميرال جون ماير، قائد القوات الجوية البحرية الأطلسية، في 30 نوفمبر في المؤتمر السنوي للتدريب والمحاكاة والتعليم، أن المحاكاة ستعد من الفصول الدراسية الأساسية والتي ستكون على حاملات الطائرات المنتشرة في البحر والتي ستسهم في رفع مهارات الطيارين  وتخفيض تكاليف التدريب.

وأوضح «ماير» إن أحدث طرازلسلسلة الطائرات، بما في ذلك طائرة الدوريات البحرية P-8A Poseidon وF-35 Joint Strike Fighter، تعتمد بشكل أكبر على أجهزة المحاكاة في مصفوفات التدريب والاستعداد. لكن الطائرات القديمة، بما في ذلك طائرة F / A-18E-F Super Hornet التابعة للبحرية والتي لا تزال تشكل الجزء الأكبر من أسطول المقاتلات، لا تزال تعتمد على ساعات الطيران الحية لتحقيق العديد من مراحل التدريب والاعتماد.

وتناول ماير أيضًا موضوعا آخر ، يسمى Naval Aviation Training Next ، والذي يسعى إلى تحديث طريقة تدريب البحرية لطياريها قبل انضمامهم إلى أسراب الأسطول.

وقال الأدميرال روبرت وستيندورف ، رئيس التدريب الجوي البحري ، خلال الجلسة نفسها ، إن ثلاثة برامج تجريبية تندرج تحت هذا الجهد: منها مشروع Avenger ، الذي انطلق في سبتمبر 2020 ويسعى إلى تقصير الجدول الزمني للتدريب الأساسي على الطيران للطيارين الجدد في الولايات المتحدة. مدرب T-6 ؛ ومشروع Hellcat ، الذي يستبدل بعض التدريبات على مناورة مقاتلة الضربة المبكرة في مدرب T-45 لبعض الوقت في مدرب T-6 الأرخص ؛ ومشروع Project Corsair ، الذي يسعى إلى تقليل الوقت الذي تقضيه في T-45 قبل أن يصبح الطيارون المقاتلون جاهزين للانضمام إلى سرب الأسطول.

ويستخدم برنامج Naval Aviation Training Next تقنية المحاكاة ومنهجًا دراسيًا يسمح للطلاب بالسير وفقًا لسرعتهم الخاصة لإنشاء المزيد من الطيارين الأكفاء الذين يمكنهم الانضمام إلى الأسطول بشكل أسرع.

من جانبه، قال ماير إن هذا الجهد كان "على الأرجح الشيء الأكثر ابتكارًا الذي رأيته في مجال التدريب منذ فترة طويلة."

وقال Westendorff إن العديد من الطيارين قد تخرجوا من دورة Project Avenger الآن وبالفعل "لدينا طلاب خاضوا تدريبًا أوليًا على الطيران في غضون أسابيع."

وأضاف أنه في الفصل الثاني من البرنامج التجريبي ، أكمل الطالب العادي منهج التدريب على الطيران الأساسي بنسبة 20٪ أسرع مما كان يسمح به المنهج القديم.