الأحد، 23 يوليه 2023 - 11:27 م

أكدت وزارة النقل أن طرح أسهم بعض الشركات في البورصة مثل الإسكندرية لتداول الحاويات ودمياط لتداول الحاويات وبورسعيد لتداول الحاويات يأتي في إطار وثيقة سياسة ملكية الدولة التي ارتكزت على ما نادى به المجتمع من ضرورة تعظيم مشاركة القطاع الخاص الدولي أو العربي أو المصري في مختلف المشروعات. 

أما بالنسبة للسكة الحديد والمترو، فأشارت إلى أنه يتم التعاون في مجال الإدارة والتشغيل بنظام حق الانتفاع، على أن يتحمل المشغل جميع مصاريف التشغيل ومقابل الاهلاك مقابل نسبة من الأرباح لهيئة السكك الحديدية، ولم يتم طرح مرافق السكة الحديد أو المترو أو الجرالكهربائي ( شبكة القطار الكهربائي السريع-  مترو الانفاق – القطار الكهربائي الخفيف LRT – المونوريل ) لبيع الحصص الخاصة بهم. 

وذكرت أن كل ما تردد عن الاتجاه لبيع بعض أصول القطار الكهربائي الخفيف  والقطار الكهربائى السريع لسداد قروض التنفيذ عاري تماما من الصحة، وأن وزارة النقل  لم تعتزم بيع أى من الأصول لسداد قروض تنفيذ مشروعاتها، حيث أن كافة المشروعات تتم وفقاً لدراسات الجدوى التفصيلية وخطط تمويل تم جدولتها بالتنسيق مع كافة الجهات المعنية بالدولة.