محمد على السيد
محمد على السيد


محمد على السيد يكتب: نويبع العقبة.. باب الشرق

بوابة أخبار اليوم

السبت، 12 أغسطس 2023 - 04:21 م

محمد على السيد 

نوفمبر 1991

 12 ساعة بين مينائى نويبع والعقبة الأردني  جسرالعمالة المصرية للخليج وتجارة الشرق للغرب
(3ساعات أبحار ذهاب ومثلها عودة)

استحوذ ضابط الجوازات الأردني على جواز سفرى 
أنزل لأحسم عودتى على نفس العبارة •
لم أجد حولى أحد (كلهم باعوك يا ريتشارد !!)

 أنفذ موضوع عن ميناء نويبع أقترحت مصاحبة العابرين دون النزول دون أجراءات هناك 
وأمامى كل المسئولين بمدخل العبارة 
وافق الامن والجوازات المصرية والأردنية 
يسجلنى القبطان بكشف طاقم العبارة (crew ) 

معى جواز سفرى وقلم وبلوك نوت
أندهشت أسرتى- زوجتى وطفلى عمر وهديل 
 (لم يشاركوا عملى من قبل)
فى رعاية زميلى المصور والسائق 
لخطفة سريعه (أنتهت 10مساءاً -بعد 12 ساعة )

رصيف ميناء العقبة
زحام ركاب وسيارات وعربات وجنود وحواجز أمنية والارض رمادية مشبعه بالوقود ورطوبة البحر 
ومبنى أنيق ومكتب مدير الامن  
أحرجنى عشمه : 
-ولماذا لا تكتب عنا ؟ 
-ضيق الوقت وضرورة أقامه لم أعد لها ! 
والقادم أفضل !!

ضيافة أعتدتها فى كل المنافذ الحدودية
 (أحتجاز مهذب حتى تنجلى الأمور )••والله أعلم 
قهوة وشاى ورنين تليفونات 
ورهبة 

أمرك سيدى 
ويهمس بمعلوماتى 
أبتسم ببراءة وشحوب إرهاقى 
أتابع عبر الزجاج الشفاف العريض 
طابور الركاب وكذا البحارة بملأون مياه عذبه 
للركاب والعاملين بنويبع 
حصة يومية تنقلها العبارات الثلاث
أذنى مع لاسلكى كل أجهزة الميناء والقبطان ومرشد الميناء
عينى على ساعة الحائط  أغير وضع ساقى ألمح ساعتى 

ونلت الجواز(دون أختام وصول ومغادرة )
وتحية وتمنيات وهرولة  

مدخل  العبارة -مخزن السيارات -سلم  ضيق 
يعترضه متجهما ضابط الجوازات الأردني  
يكاد يفتك بالصفحات بريبة تأكيد عددها 
سلمنى كارت العودة للجوازات المصرية
 ( على العبارة أثناء العودة )

 أتجهت الأسر للصالات والأفراد للسطح 

 رصيف الميناء صندوق ضيق •الميناء فى المواجهة ورصيفين يمين وشمال بسفينتى شحن 
وكل الخبرة والمهارة فى مناورتي الدخول والخروج يتولاهما مرشد ميناء يحفظ تفاصيل المكان 

في نويبع الرصيف سهل  علي البحر مباشرة

2

فى غرفة القيادة وأستقرت العبارة على الجودى 
طلبت شراب وطعام لهيموجلوبين دمى!

مع الشاى تسلوا بالتفاصيل 
أشفق القبطان  لو وضحت لكتبتك مع الكرو
الاردنى لو عرفت ما نزلتك 
المصرى معلش والله أتشغلت 

لم يبق الا الابتسام?!

3

فى ذهاب الواجهات الزحاجيه  

خليج العقبة حوض مائى شبه مغلق 160 كم طول
24 كم عرض -أقصى عمق 1800 م 
 يتبادل مياهه  مع البحر الاحمر بمضيق ضحل و منه ظاهرتى المد والجزر (2 م أرتفاع وأنخفاض كل ساعتين)

3 موانى (العقبة 1952 -أيله)-
(إيلات 1957-أم الرشراش ) نويبع 1985)

 يسارك سواحلنا الشرقية
يمينك سواحل شمال غرب السعودية 
علامة حمراء تفصلها عن الحدود الاردنيةً 
ومصنع فوسفات (سعودي -أردني ) 
أمامك (مدينةالعقبة 1952) شريط سفح جبال عالية 
و شمالا قلعة (صلاح الدين -فرعون )567 هـ 
لصد الصليبيين  (تتبع مدينة طابا) 
حولها يخوت جنسيات العالم للسباحة والغطس 
ثم ميناء إيلات 

صفاء مياه الخليج يكشف أسماكه  الملونة .

موجات الرفاص تترك خلفنا خط طويل زغب أبيض

ساعه ونصف منتصف التوقيت والمسافة 
تتقاطع عبارتى الذهاب والأياب تبادل التحية بالأبواق تلويح بعض الركاب من باب البهجة 

 الأبحار من نويبع 10صباحا ركاب وصلوا الفجر.. الإجراءات في التاسعة.لو زاد العدد يتحركوا 12 ظهرا (وصول عبارة العقبة ) تأخذ فى الثالثة ركاب النهار 
تقلع عند الغروب 
وتصل فى التاسعة مساءا عبارة الصباح 

عبارة ثالثة للبضائع ••رحلة واحدة يومياً

القلق سمة الركاب مع تنوعهم 
الغالبية عمالة مصرية زراعية للسعودية بتأشيرة عمرة يعودون بعد شهر لقلة فرص العمل 
مفزعون من الأمن والصحافة كأصحاب السيارات 
  مرهقون وأجهزة كاسيت نوع واحد 
بعضهم عائد لأنهاء عقده 
سوريون ••للتجارة هادئون متعشمون 
سعوديون ••شديدوا القلق والتجهم والرفض 
يشبكون  سلاسل معدنية بعمود حديدى على السطح 
بها صقور مدربة للصيد  عيونها مغطاة بأغلفةجلديه

الحرارة 33-الرطوبة45 الممرات قليلة التهوية500راكب ••فى الازمات ألفين ?!!

يتفق مديرا الجوازات و ألأمن  والقبطان:
(التعامل مع العمالة المصرية أفضل من المتعلمين والمثقفين وأصحاب السيارات..
العمال يطيعون الأوامر، ويهدءون بإنتهاء إجراءاتهم، 
المثقفون وأصحاب الملاكي يملأون الدنيا صياحا 
عند أي قصور فى ساعاتهم المعدودة سنويا
(ونعايش القصور يومياً دون تبرم )

ممدوح ••ليسانس حقوق 4 سنوات في السعودية •
الخط أرخص و ما يجري علي الجميع يجري عليه !
كشك.. طبيب 16سنه في الكويت وسيارة (شيفروليه).. جمركها ضخم والبنزين ونادي السيارات وتجديد كل ثلاثة أشهر مسافر يبيعها أو  يهديها•
ربيع ••طبيب من طنطا 9 سنوات بالكويت 
عاد للصحة المدرسية مرتب 48 جنيهاً لأنه استقال وكذلك زوجته  طبيبة أسنان مسافر  ليبيع الشيفروليه. 
حامدموظف بوزارة الصحة بالكويت من 1975،
عائد لاحضار سيارته الشيفروليه 
كامل حافظ -دقهلية -مهندس مدني 
8 سنوات في الكويت  عائد بسيارة يابانية جمركها كبير، مسافر  للسعودية بعقد جديد يبيعها أو يرسلها للكويت

4

 أول من قفز للرصيف وأخر من غادر  
كوب شاى لم أشربه بمكتب الامن لأدق التفاصيل 

يطول زمن قلق أسرتى تخترق صغيرتى الأدوار والحراسات والأبواب المغلقة  تلقى نفسها بحضنى 
بعد أنذارى باصبعها المنم 
ما تعملش كده تانى !!

5

 الميناء  1985  نجح فى مواجة زحام حروب الخليج
غزو وتحرير الكويت (90-1991) ثم غزو العراق 2003
 20 ألفاً راكب يوميا 

مدير عام الجمرك:
للراكب الأجنبي  250 جنيه مصري هدايا، 
ما يزيد يحول عملة تعادله 
للمصرى 100جنيه هدايا وما يزيد يحول عملة أجنبية

 للراكب5 آلاف دولار لايسأل عن مصدرها،
ما يزيد يودع في البنك ويحددمصادرة 

 مسموح بهدايا محلية أو السوق الحرة 100 دولار.
 السيارات الخاصة الخارجه من نويبع 
تعهد بعودتها بعد المأمورية  باستمارة "126" 
تحرر في الجمرك بدلاً من الضمان المالي 
لتشجيع سياحة السيارات وأتوبيسات السياحة 
الأجنبي معه دفتر مرور دولي 

لتجديد بقاء السيارات في مصر 
100 جنيه للدخول أول مرة- - و تصريح كل ثلاثة شهور 
( 1100 جنيه سعة 1600 لتر - 1700 جنيه سعة (1600 -2000 لتر) - 2500 جنيه لأكثر من 2000 لتر 
تزيد  الرسوم 50% في العام التالي).  

 النظام لا يطبق على الدول التي بيننا إتفاقيات خاصة مثل ليبيا تدخل بلا إجراءات

الشاحنات الترانزيت (العقبة -ليبيا )تمثل 90% من  تجارة جمرك نويبع، بلغت  العام الماضي 1500
رسوم خدمات وضمانات  جمركية  حتى جمرك السلوم  تتولاها شركات خاصة 
تجارة شنطة ترانزيت (سوريا -ليبيا) بضمان شركتان

أهم بضائع التصدير المصرية عسل النحل -أغذية محفوظة -خضروات -منتجات بلاستيك 
والقادمة ملابس -لعب أطفال -أجهزة كهربائية -سجاد

أي سيارة تصل تخضع لإجراءات موحدة، 
رفع رقم الشاسيه و الموتور- فحص فني - جمارك -
إذن إفراج -رخصة تسيير -لوحات معدنية -ملف خاص   25 جنيه تأمين  للمصري أما الأجنبى حسب السعة 

1985 بدايتنا بألف سيارة وصلت  60 ألفاً  بعد خمس سنوات 
و6 آلاف شاحنة و6500 براد وألفي أتوبيس.
فى أزمة الخليج  12 ألف سيارة

وبدأنا 10 آلاف راكب وصلنا  ثلاثة أرباع مليون

الميناء، يعمل بطاقة أعلى في مواسم الحج والعمرة البرى (شمال وغرب أفريقيا )وعودة المدرسين
 لابد من صالة جديدة 
ومظلات خارج الميناء وداخلها للركاب و السيارات والشاحنات و أتوبيسات شرق الدلتا

6

 محطة تحلية  70 م مكعب وتغيير شبكات المياه والصرف الصحي وتنكات مياه بعجلات لشرب الركاب 
(مكثف نويبع)يحتاج مليون جنيه لإصلاحه

ظهر ت عين مياه (فرطاجة)  20 كم من نويبع  
300 م مكعب /ساعة 
وخط  للمدينة وخزان للقرى السياحية و البدو والميناء 

نداء العاملين ومجلس المدينة والقرى السياحية 
تذكرة الأتوبيس 37 جنيهاً والمسافرين شهرياً 70 جنيهاً يتجاوز نصف مرتباتهم و مأساة إذا صحب أسرته 

7

فى نقاهة (وكان فضل الله عليك عظيما )
وأقصى وقوف نصف ساعه ••ومشروبات طبيعية 
تقلل خطر أغماء إنخفاض الهيمجلوبين 
أجازة وأسرتي بنويبع •يلهون على الشاطىء 
وسيارة ومصور ••أنفذ باب الشرق

يموت الزمار وصباعه بيكتب

(من كتابى على باب مصر)

 

 

الكلمات الدالة

 
 
 
 
 
 
 

مشاركة