السبت، 29 يونيو 2024 - 04:37 م

أعلنت منظمة التعاون والتسليح المشترك OCCAR، أمس، أنها ستمارس خيارًا بقيمة 500 مليون يورو (535 مليون دولار) مع شركة فينكانتيري للحصول على غواصة رابعة من طراز U212 في المستقبل القريب، في حيم يضم أسطول البحرية الإيطالية نظامًا جديدًا لتخزين الطاقة باستخدام بطاريات الليثيوم، بدلاً من البطاريات الرصاصية الحمضية التقليدية، بتفويض من البحرية الإيطالية.

الغواصة الجديدة تعتمد على الغواصة الألمانية الإيطالية U212A Todaro، التي تم بناؤها بالتعاون بين شركتي Fincantieri و ThyssenKrupp بين عامي 2004 و2016. وتم تسليم أربع من هذه الغواصات إلى إيطاليا، في حين قدمت ألمانيا طلبًا لستة منها.

تتميز الفئة الجديدة بقدرتها على البقاء في البحر لفترات أطول من القوارب الإيطالية السابقة، وتعمل بفعالية حتى في وجود تهديدات عالية. تم تصميمها لجمع المعلومات دون تغيير البيئة المراقبة، مما يجعلها كرادعًا موثوقًا.

تم تأسيس OCCAR في فبراير 2021، وقد طلبت زورقين من طراز U212NFS مع خيار شراء زورقين آخرين. سيتم بناء هذه الغواصات في حوض بناء السفن التابع للمقاول موجيانو على البحر الليغوري.

اقرأ أيضاً روسيا تبدأ تطوير غواصات نووية من الجيل الخامس

في النهاية، سيتم تسليم القارب الأول في ديسمبر 2027، والثاني في يناير 2029، والثالث في ديسمبر 2030، وأخيرًا سيتم إدخال الغواصة الاختيارية الأخيرة في يناير 2032¹.

تقدم الدفع

تعتمد الغواصة U212A على نظام بطارية الليثيوم، مما يسمح لها بالبقاء تحت الماء لفترات طويلة دون الحاجة إلى الصعود إلى السطح. يعمل نظام الدفع المستقل عن الهواء على توفير الكهرباء للمنصة، مما يسمح للغواص.