الإثنين، 03 نوفمبر 2025 - 01:15 ص

تقرير: نهى النجار
يُعد الحفاظ على مكيف السيارة أمرًا فى غاية الأهمية، إذ لا يُعتبر من الكماليات بل من المكونات الأساسية التى لا غنى عنها لقائد السيارة والركاب، خاصة فى ظل ارتفاع درجات الحرارة. ومن هنا، تقدم "أخبار السيارات" مجموعة من النصائح والإرشادات التى تساعد على الاستخدام الأمثل للتكييف، وضمان الحفاظ على عمره الافتراضى، بحيث يستمر فى أداء مهامه بكفاءة عالية.

 وأكد المهندس عصام غنايم، خبير صيانة السيارات: أنه ينبغى تشغيل تكييف السيارة كل فترة حتى فى فصل الشتاء، حيث أن عدم تشغيله لفترات طويلة يؤدى إلى حدوث انسداد فى "الإكسبنشن"، ما يؤثر سلبًا على أداء دور المكيف، كما أكد ضرورة استبدال فلتر التكييف كل 10 آلاف كم مع تغيير الزيت وفلتر هواء المحرك جراء تراكم الأتربة والشوائب، التى تتسبب فى وجود البكتيريا الضارة على ألياف الفلتر، ما يؤدى إلى حدوث مشكلات تنفسية للركاب ولاسيما مرضى الحساسية الصدرية.

وأضاف غنايم، أنه لابد من فحص ضغط غاز الفريون داخل منظومة التكييف بشكل دورى، كما يجب استخدام نوع الفريون الذى ينصح به من قبل مُصنع السيارة، حيث تختلف أنواع غاز الفريون من علامة تجارية لأخرى، علمًا بأن نوع غاز الفريون وكميته المطلوبة تكون مدونة على ملصق يوجد أسفل غطاء المحرك.

وأشار غنايم، إلى ضرورة تجنب تشغيل مكيف السيارة أثناء السير على عدد لفات محرك عالية، ولاسيما فى الطرازات القديمة التى تعمل بكُمبريسور على "كلاتشات"، وذلك لتجنب رفع الضغط المفاجئ فى دورة التكييف، لافتًا إلى أنه يفضل بدء تشغيله على عدد لفات محرك منخفضة عند بدء التحرك بالسيارة، مضيفًا أنه ينبغى فتح نوافذ السيارة لبضعة دقائق قبيل تشغيل مكيف الهواء لاسيما فى الطقس شديد الحرارة، من أجل التخلص من الهواء الحار المُخزن بالمقصورة الداخلية، ثم القيام بتشغيل المكيف مع فتح بوابة دخول الهواء للمكيف وضبطها على وضع دخول الهواء الخارجى، لضمان طرد الهواء الساخن المحمل بالأبخره الكيميائية الناتجه عن تفاعل مكونات السيارة الداخليه مع الحرارة المرتفعة وضوء الشمس المباشر، ثم القيام بغلق النوافذ وغلق بوابة دخول الهواء الخارجى، من أجل الحصول على أفضل أداء لمكيف السيارة.

وشدد غنايم، على ضرورة الاستخدام الأمثل لفتحات خروج الهواء البارد أو الساخن من مكيف السيارة، لافتًا إلى أنه عند استخدام التكييف الدافئ تُستخدم الفتحات السفلى ليتصاعد الهواء الساخن إلى أعلى، والعكس صحيح بالنسبة للهواء البارد، أما حال وجود ركاب فى المقعد الخلفى للمقصورة فتستخدم الفتحات الوسطى العليا، بينما حال وجود ركاب بالمقاعد الأمامية فتستخدم فتحات التهوية الجانبية الأمامية، كما شدد أيضًا على ضرورة الاهتمام بنظافة شبكة التبريد الخاصة بالتكييف "المشع" الخارجى وتنقيته من الأتربة، لتحقيق أفضل أداء لمكيف السيارة.

وأوضح غنايم، أن تنظيف "السربنتينة" الداخلية للمكيف الموجودة خلف تابلوه السيارة يعد أمرًا هامًا، من أجل التخلص من الأتربة المتراكمة والعالقة وذلك كل 60 ألف كم، حيث يتم غسلها بمعدات خاصة لدى فنى التكييف، بهدف الحصول على أفضل أداء وأطول عمر افتراضى لمكيف السيارة، هذا بالإضافة إلى ضرورة القيام بضبط درجتى تبريد الهواء ومعدل اندفاعه بما يناسب قائد السيارة، لتتحقق الاستفادة المنشودة من تكييف السيارة.