قطار ياباني للخط الرابع للمترو
مستودع أكتوبر يستقبل أول قطار ياباني للخط الرابع للمترو
الأحد، 07 يونيو 2026 - 02:07 ص
استقبل مستودع مدينة السادس من أكتوبر أول قطار مخصص للخط الرابع لمترو القاهرة الكبرى، قادمًا من اليابان، في خطوة جديدة تعكس تقدم معدلات تنفيذ المشروع واستعدادات التشغيل للمرحلة الأولى من الخط الممتد بين حدائق الأشجار والفسطاط.
في سياق متصل، تتواصل أعمال أنظمة السكك الحديدية والمسارات والمستودعات الخاصة بالخط الرابع للمترو ضمن حزمة الأعمال CP411، والتي تمتد بطول 19 كيلومترًا وتضم 17 محطة، لربط مناطق القاهرة الكبرى بقطاع الأهرامات بمحافظة الجيزة.
ويُعد وصول أول قطار إلى مستودع أكتوبر علامة فارقة في مسار المشروع، حيث يؤكد جاهزية المستودع التشغيلية واستمرار تجهيزات البنية التحتية الخاصة بالخط الجديد، الذي يستهدف تعزيز شبكة النقل الجماعي وتقليل التكدس المروري بالقاهرة الكبرى.
كما يجرى تنفيذ حزمة CP402 من المرحلة الأولى للخط الرابع، والتي تمتد لمسافة 5.4 كيلومتر تحت الأرض، بداية من الجيزة وحتى منطقة الفسطاط، ضمن خطة الدولة للتوسع في وسائل النقل الكهربائي المستدام.
ومن المقرر أن يتكامل الخط الرابع للمترو مع الخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق، بما يسهم في تسهيل حركة التنقل بين شرق وغرب القاهرة، وربط المناطق السياحية والحيوية بشبكة نقل حديثة ومتطورة.
اقرأ أيضا | المترو يقترب من مناطق جديدة بمحطات حديثة تربط القاهرة الكبرى والإسكندرية
الكلمات الدالة
الاخبار المرتبطة
الاثنين والجمعة فقط.. تشغيل قطار النوم 1089 من أسوان إلى الإسكندرية
نقابة الأطباء: واقعة «منة فيت سيشن» تؤكد صحة تحذيراتنا من برامج التغذية العلاجية خارج الكليات الطبية
صمود وفرص.. «إياتا»: الشرق الأوسط يتماسك والقارة السمراء تنطلق بقطاع الطيران
انطلاق اختبارات مراكز الثقافة الإسلامية للعام الدراسي 2025 /2026م
«الإيكاو» تستعرض التجربة المصرية المحدثة لخفض انبعاثات الطيران الدولي
نقابة الأطباء تتقدم ببلاغ للنائب العام وتخاطب «الأعلى للإعلام» ضد منتحلة صفة طبيب
مصر للطيران ضمن تحالف عالمي جديد لدعم أرصدة الكربون بقيادة «إياتا»
«إياتا» تدق ناقوس الخطر: الوقود المستدام لا يغطي 1% من احتياجات الطيران
محافظ القاهرة يقود حملة لإزالة الإشغالات والتعديات بكورنيش المقطم









