الخميس، 16 يوليه 2026 - 01:22 ص

تستعد وزارة النقل، ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق، لبدء مرحلة جديدة من التوسع في مشروعات النقل الجماعي الأخضر والمستدام، من خلال تنفيذ مشروع مد الخط الأول لمترو الأنفاق (حلوان – المرج الجديدة) إلى مدينة شبين القناطر بمحافظة القليوبية. 

يأتي ذلك في خطوة تستهدف توفير وسيلة نقل حضارية وآمنة تخدم مئات الآلاف من المواطنين، وتدعم جهود الدولة في تطوير منظومة النقل وتقليل الاعتماد على وسائل النقل التقليدية.

اقرأ أيضا|  فيديو| فعل فاضح على رصيف المترو.. الداخلية تكشف تفاصيل الواقعة

ويأتي المشروع في إطار القرار الجمهوري رقم 197 لسنة 2026، والذي وافق بموجبه مجلس النواب على اتفاق تعاون مع بنك الاستثمار الأوروبي لتمويل الأعمال الاستشارية الخاصة بالمشروع، عبر منحة لا ترد بقيمة 1.5 مليون يورو، تُخصص لإعداد دراسات الجدوى المتكاملة، والتصميمات الأولية، ووثائق الطرح، إلى جانب إعداد دراسة تقييم الأثر البيئي والاجتماعي، التي ينفذها الاستشاري الإسباني "TYPSA" بالتعاون مع عدد من المكاتب الاستشارية المحلية.

وتبلغ التكلفة الاستثمارية التقديرية للمشروع نحو 1.74 مليار دولار، فيما يمتد المسار الجاري دراسته لمسافة تقارب 19.2 كيلومترًا، ويشمل إنشاء 14 محطة حديثة تخدم التجمعات السكانية الواقعة على امتداد الخط، بما يسهم في تحسين خدمات النقل داخل محافظة القليوبية وربطها بشبكة مترو الأنفاق.

ويتضمن المشروع استبدال خط السكة الحديد الحالي "23 يوليو – شبين القناطر" بمسار مترو معزول بالكامل، بما يضمن القضاء على التقاطعات السطحية مع الطرق، ورفع معدلات الأمان، والحد من الحوادث، إلى جانب تحسين كفاءة التشغيل وتقليل زمن الرحلات.

وفي إطار استكمال الإجراءات التنفيذية، عقدت الهيئة القومية للأنفاق جلسة استماع وتشاور مجتمعي بمركز شباب شبين القناطر، بمشاركة ممثلي الهيئة والأجهزة التنفيذية بمحافظة القليوبية، وأعضاء مجلس النواب، والقيادات الشعبية والأهالي، لعرض تفاصيل المشروع والاستماع إلى آراء المواطنين، وبدء تطبيق متطلبات تقييم الأثر البيئي والاجتماعي، تمهيدًا لاستكمال الإجراءات اللازمة والانطلاق في تنفيذ المشروع.