الدكتور عبد العظيم محمد على
رئيس النقل النهري: رفع كفاءة أهوسة المالح بميناء الإسكندرية
محمد العيلة
الخميس، 26 أكتوبر 2017 - 02:21 م
صرح الدكتور عبد العظيم محمد على رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للنقل النهري، أن الهيئة تعمل حاليا على رفع كفاءة أهوسة المالح الكبير والصغير والذي يقع داخل ميناء الإسكندرية ويقوم بدور كبير في مرور الوحدات المحملة بالسلع الإستراتيجية، وكذلك البضائع المعدة للتصدير من وإلي الميناء البحري وقد تم الانتهاء من هويس المالح الصغير وتشغيله أمام حركة الملاحة وجاري صيانة وإصلاح الهويس الكبير وسيتم افتتاحه وتشغيله أمام حركة الملاحة قريبا بتكلفة إجمالية تصل إلى 5 ملايين جنيه .
وأضاف رئيس الهيئة العامة للنقل النهري، أن الهيئة تقوم بتنفيذ مشروعات حالياً وفق إستراتيجية محددة قصيرة ومتوسطة وطويلة المدى، لافتا إلى أن الخطة القصيرة المدى تعمل على تطوير ورفع كفاءة الأهوسة والطرق الملاحية الحالية بتنفيذ عدد كبير من المشروعات التي سيكون لها التأثير الإيجابي على تطوير قطاع النقل النهري.
وأشار إلى أن أولى هذه المشروعات هو تطوير الطريق الملاحي الرياح البحيري / ترعة النوبارية ويشمل أعمال الرفع المساحي وإزالة الاختناقات الملاحية بأماكن متفرقة بتكلفة إجمالية 24 مليون جنيه وكذلك مشروع رفع كفاءة الخط الملاحي بتكلفة إجمالية 1 مليون جنيه وعمل حماية لجسور ترعة النوبارية بأماكن متفرقة بتكلفة إجمالية 6.700 مليون جنيه .
وأوضح الدكتور عبد العظيم محمد أن ثاني المشروعات بالهيئة هو مشروع تطوير الطريق الملاحي القاهرة / دمياط والذي تم الانتهاء من أعمال التطهير وإزالة الاختناقات الملاحية وجارى حالياً تطوير ورفع كفاءة هويس زفتى بتكلفة 1.4 مليون جنيه، وثالث مشروعات التطوير فأوضح رئيس الهيئة العامة للنقل النهري انها تتمثل في تطوير الطريق الملاحي القاهرة / أسوان ويشمل عملية إزالة الاختناقات الملاحية بنهر النيل فى المسافة من بنى مزار إلى الصف بتكلفة إجمالية 11.6 مليون جنيه وجاري حالياً أعمال الرفع المساحي لعملية التطهير وإزالة الإختناقات الملاحية فى المسافة من أسوان إلى نجع حمادي بتكلفة إجمالية 16.40 مليون جنيه.
وأشار الدكتور عبد العظيم محمد إلى أنه سيتم توريد وتركيب فوانيس الإرشاد الملاحي للخط الملاحي أسوان / وادي حلفا بتكلفة 3 مليون جنيه لخدمة حركة السياحة ببحيرة ناصر أسوان / أبو سمبل وحركة نقل الركاب والبضائع بين مصر والسودان و أفاد أن الهيئة تقوم حالياً بتنفيذ مشروع البنية المعلوماتية لنهر النيل للمتابعة والتحكم للوحدات للمرو فى سهولة وآمان .
ولفت إلى أن المشروعات الجاري حالياً إدراجها فى الخطة لتوفير الإعتمادات وهى إنشاء الشباك الواحد لتسهيل الخدمة للمواطنين وتحديث شبكة المعلومات بالهيئة وميكنة التراخيص للوحدات والأفراد .
وأضاف أنه يتم العمل على تشجيع نقل السلع الإستراتيجية بالنقل النهرى مع وزارة التموين وإستغلال الموانئ القائمة على نهر النيل في تداول السلع والبضائع .
وتطرق رئيس النقل النهري للفرص الاستثمارية في مجال النقل النهري وإنشاء موانئ نهرية وإنشاء وحدات جديدة بهدف زيادة إسهام النقل النهري في نقل البضائع و إنشاء مناطق لوجيستية تسهم فى تدعيم النقل متعدد الوسائط، مشيرا إلى تطوير المعهد الإقليمي للنقل النهري ليصبح مركز تدريب إقليمي لخدمة دول حوض النيل و أفريقيا .
الكلمات الدالة
الاخبار المرتبطة
«المصريين»: الحوار الوطني مُطالب بمقترحات تدعم مواقف مصر الثابتة
وفود 13 دولة عربية: مراكز الإصلاح والتأهيل تدار بمهنية وفكر مُستنير| صور
الجيل: مصر وضعت خطوطها الحمراء ووقفت بالمرصاد ضد تصفية القضية الفلسطينية
خدمة الأسرة بالكنيسة الأسقفية تنظم «برنامج أساسيات المشورة» للخدام والقادة
منطقة تيدا الأبرز.. تفاصيل العلاقات الاقتصادية بين مصر والصين |إنفوجراف
الصحة: تقديم خدمات مبادرة إنهاء قوائم الانتظار لـ 2.2 مليون مريض
الوشاح الفلسطيني في اجتماع مجلس أمناء الحوار الوطني
مرصد الأزهر: التعاون الإفريقي ضرورة للحد من انتشار الإرهاب في ربوع القارة
هل يجوز الاشتراك في الأُضْحِية ؟ .. الأزهر للفتوى يجيب