الأحد، 03 أكتوبر 2021 - 09:21 م

بدأت وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق، في تركيب عربات المورنويل على السكة الخاصة به بخط العاصمة الإدارية.

ويأتي ذلك كتجربة للمشروع أثناء عملية تنفيذ الكمر الخاص به، استعدادا لقياس السكة قبل الانتهاء من تنفيذها.

ومورنويل العاصمة الإدارية الجديدة الذي يبلغ طوله  56.5 كم، يشمل عدد 22 محطة، وهي: (الأستاد – الطيران – R2 -R3 - مدينة الفنون والثقافة  - الحى الحكومى - مسجد مصر - مدينة العدالة). 

وبلغت نسبة التنفيذ الإجمالية للمشروع حوالي 40% وبلغت نسبة الأعمال المدنية 30% (تشمل التنفيذ والتوريدات والتصميم )ـ كما بلغت النسبة الإجمالية للاعمال الكهروميكانيكية  25%.

ومشروع المورنويل يدخل مصر لأول مرة وسيمثل نقلة حضارية كبيرة في وسائل النقل الجماعي، وهذه النوعية من وسائل النقل تتسم بأنها وسائل سريعة وعصرية وآمنة وصديقة للبيئة، وتوفر استهلاك الوقود، وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، وتجذب الركاب لاستخدامها بدلاً من السيارات الخاصة.

جدير بالذكر أن قطاع المورنويل العاصمة الإدارية يتم تنفيذه على مرحلتين على التوازي تمتد المرحلة الأولى من موقع الورشة بالعاصمة الإدارية الجديدة حتى محطة مسجد المشير بطول حوالى 45 كم، ومخطط افتتاحها في نهاية مايو 2022 وتمتد المرحلة الثانية من محطة مسجد المشير حتى محطة الإستاد بطول حوالى  11.5كم ومخطط إفتتاحها فى فبراير 2023. 

كما أن مشروعي المورنويل (العاصمة الادارية الجديدة والسادس من أكتوبر)، يتم تنفيذهما من خلال تحالف يضم شركات (الستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب) ويبلغ طولهما 98.5 كم بعدد 35 محطة وسيساهمان  في التنمية المستدامة شرق وغرب القاهرة لتحقيق رؤية مصر 2030 نظراً للأهمية البالغة لمنظومة النقل بإعتبارها أحد شرايين التنمية العمرانية والإقتصادية.

بلغت 30%.. نرصد معدلات تنفيذ مشروع «المورنويل»| صور