الأربعاء، 27 نوفمبر 2024 - 08:26 م

نجحت وزارة النقل، في تركيب القضبان الخاصة بالسكة الخاصة بالخط الأول للقطار السريع "السخنة/العلمين/مطروح"، وذلك في المسافة من منطقة جنوب حلوان عند كوبرى المسار لعبور النيل حتى تقاطع كوبري  مسار القطار مع الاوتوستراد. 

اقرأ أيضا| وزير الصناعة: لن نمنع الاستيراد ولكن سنفتح الطريق أمام الصناعة الوطنية

وانتهت بشكل كبير، أعمال تنفيذ محطة القاهرة بمنطقة حلوان والتي تخدم مدينة حلوان ومدينة 15 مايو وكل منطقة جنوب القاهرة، وجاري تنفيذ التشطيبات النهائية للمحطة. 

أما موقف التشطيبات الخاصة بالمحطات الأخرى، فيتم تنفيذ كافة الأعمال بها وفق أحدث المواصفات العالمية والاستغلال التجارى الأمثل لكافة المساحات الموجودة بها. 

جدير بالذكر أن شبكة القطار الكهربائى السريع، ستغطي أنحاء الجمهورية، وبجانب كونها شرايين تنمية فستخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية فى (حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها من المناطق الصناعية ). 

وكذلك تقدم الشبكة خدمة المناطق السياحيةالثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية  فى مصر، مثل خدمة المناطق السياحية فى الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر، وغيرها من الأماكن السياحية الأخرى فى مصر. 

كما تقدم خدمة المناطق الزراعية الجديدة سواء فى الدلتا الجديدة او مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات، بالاضافة إلى خلق محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية مثل مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية كمراكز التصدير. 

كما تستهدف الشبكة، ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة "الدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكى – مستقبل مصر" بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير بالاضافة إلى الربط بين المناطق السياحية "سياحة الغوص والشواطئ بالبحر الأحمر – السياحة الثقافية فى كل من أهرامات الجيزة"، بما يتيح تنوع البرامج السياحية فى الرحلة السياحية الواحدة. 

وتساهم هذه الشبكة فى تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط و الربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية وكذلك خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وإعادة توزيع السكان، وخلق محاور تنمية جديدة والحد من التلوث البيئي. 

جدير بالذكر أن مشروع الخط الأول من الشبكة (السخنة – العلمين – مطروح)، يمتد مساره من السخنة وحتى حدائق أكتوبر ثم يتفرع جنوباً حتى العياط وشمالاً حتى الإسكندرية والعلمين ومطروح بطول حوالي 660 كم ويشتمل على عدد 21 محطة ( 13 محطة قطار سريع ، و 8 محطة أقليمية) بالاضافة إلى 1 مركزاً للتحكم والسيطرة ، ويدخل هذا الخط ضمن الممر اللوجيستي السخنة/ الدخيلة.