صورة أرشيفية
صورة أرشيفية


90 دقيقة تأخر في حركة القطارات على خط «القاهرة - الإسكندرية»

وفاء الشابوري- نشوة حميدة

الإثنين، 29 نوفمبر 2021 - 10:17 ص

أعلنت هيئة السكة الحديد موقف التهديات والتأخيرات، اليوم الأثنين 29 نوفمبر، نظرًا لما تنجزه الهيئة هذه الأيام من أعمال تطوير شاملة على بعض الخطوط من شأنها تعزيز عوامل السلامة والأمان ورفع مستوي الخدمات المقدمة لجمهور الركاب.

وبلغ متوسط تأخيرات القطارات على خط «القاهرة - الإسكندرية» 90 دقيقة.

واعتذرت الهيئة لجمهور المسافرين عن هذه التأخيرات باسباب  التهديات في بعض مواقع العمل بالمشروعات الحديثة الجاري تنفيذها من تجديد وصيانة السكك وتطوير المزلقانات والمحطات وتحديث نظم الإشارات.

وأهابت الهيئة بالمسافرين اتخاذ التدابير والاستعدادات بما يتوافق مع مصالحهم وأشغالهم.

ومن جانبه، أكد وزير النقل، أن صفقة عربات القطارات الجديدة تأتي ضمن الخطة الشاملة لوزارة النقل لتطوير أسطول العربات والقطارات بمرفق السكك الحديدية، موضحا أن هذا التعاقد بالإضافة إلى التعاقد مع التحالف المجري الروسي الجاري تنفيذه لتوريد 1300 عربة جديدة للركاب يمثلان نقلة نوعية كبيرة في مستوى الخدمة.

وأشار إلى أن كل قطار من القطارات المتعاقد عليها يتكون من جرار وعربة قوى وعربة بوفيه مكيفة و5 عربات درجة أولى مكيفة و8 عربات درجة ثانية مكيفة، لافتا إلى أنه تم الاتفاق مع مسئولي تالجو على وصول أول قطار منتصف ديسمبر القادم وان يتم ضغط جدول التوريد لباقي القطارات  التي ستصل تباعًا.

يذكر أن المهندس كامل الوزير وزير النقل الرغبة فى التعاون مع الجانب الألماني، فى مجال إدارة وتشغيل عدد من قطاعات السكك الحديدية لما للشركات الألمانية من خبرات عالية فى هذا المجال، خاصة أن المناخ الاستثماري فى مصر مناخ واعد.

وأشار إلى أن توجيهات الرئيس السيسي  ترتكز على ضرورة توطين صناعة النقل فى مصر من خلال التعاون مع كبرى الشركات العالمية، وأعلن رغبة وزارة النقل فى التعاون مع كبرى الشركات الألمانية مثل سيمنز وهيرنكشت فى توطين الصناعة فى مصر، لافتاً إلى أن كل العقود المستقبلية لوزارة النقل سيتم وضع شرط توطين الصناعة بها.

وكان الوزير قد بحث مع فرانك هارتمان سفير المانيا بالقاهرة الموقف التنفيذى لعدد من المشروعات المشتركة الجارى تنفيذها، والتعاون المستقبلى فى مجالات النقل المختلفة، مشيراً إلى قيام وزارة النقل بتنفيذ خطة لتعظيم قطاع النقل البحرى ضمن مخطط تحويل مصر لمركز عالمى للتجارة واللوجستيات.

وأشار إلى أن الشركات الألمانية تقوم بتنفيذ مشروعات كبرى فى مجال النقل مثل القطار الكهربائى السريع  (العين السخنة / العلمين / مطروح) ومشروعات إنشاء الأنفاق فى القاهرة الكبرى أو أسفل قناة السويس عن طريق ماكينات الحفر الموردة من شركة هيرنكنشت الالمانية.

وأعرب عن تقديره للشركات الألمانية التى تتسم بالجدية والانضباط في العمل، كما بحث الجانبان كذلك التعاون في مجال الجر الكهربائي والسكك الحديدية، حيث أشار وزير النقل إلى أنه تم توقيع تنفيذ عقد الخط الأول (العين السخنة / العلمين / مطروح) مع شركة سيمنز الألمانية بطول ٦٦٠ كم ، كما تم توقيع مذكرة تفاهم مع اتحاد شركات DB «شركة دويتشه بأن للعمليات الدولية وشركة دى بى للأعمال الهندسية والاستشارات «لتقديم عرض لتشغيل وصيانة هذا الخط وجارٍ مراجعة وانهاء عقد الخطين الثانى والثالث من شبكة القطار الكهربائى السريع وهما خط (6 اكتوبر - الأقصر - اسوان) وخط (قنا - الغردقة - سفاجا) وذلك مع تحالف شركات (سيمنز - اوراسكوم - المقاولون العرب) بقيادة سيمنز.

 

 

الكلمات الدالة

 
 
 
 
 

مشاركة