السبت، 15 أبريل 2023 - 03:36 م

كشفت الهيبة العامة للطرق والكباري، حقيقة تعرض طريق "شرم الشيخ - دهب" للتدمير الكلي. 

وقالت الهيئة في ببان لها: "إيماءً إلى ما تم تداوله عبر عدد من وسائل الإعلام ومواقع  التواصل الاجتماعي بشأن تعرض طريق شرم الشيخ/ دهب  للتدمير الكلي نتيجة تعرضه للسيل بتاريخ 10/4/2023 أصدرت هيئة الطرق والكباري بيانا إعلاميًا تنفي فيه ذلك مع توضيح الحقائق التالية: 

وزير النقل: 5 خطوط ملاحة عالمية تعمل في الموانىء المصرية 

1. يبلغ طول الطريق 80 كم وتعرض جزء منه بطول 30 كم "من كم 35 إلى كم 65" للسيل بتاريخ 10/4/2023 مما أدى إلى حدوث بعض الأضرار في أماكن متفرقة في هذه المسافة كالآتى "أضرار بطبقات الرصف - نحر جانبى بالطبانات - اطماءات على الطريق". 

2. تم الدفع فوراً بفرق التعامل مع الكوارث من الهيئة العامة للطرق والكباري 

3. تم التنسيق مع إداراة المرور بشرم الشيخ لعمل التحويلات المرورية اللازمة بالمناطق المتضررة بالطريق

4. تم دفع 34 معدة من المعدات الهندسية والمتمثلة فى "6 لودر- 7 جـريدر - 3 هراس -11 قـلاب - 3 كســاحة – 1 تـانـك ميــاه  - 1 فنشر - 2 هراس أسفلت" كما تم ازالة كافة الاطماءات على جسم الطريق بمشاركة  عدد 2 من المكانس الميكانيكية  وذلك لمسافة 15 كم.

5. تم البدء الفورى لأعمال الأتربة وطبقات الأساس تمهيداً للرصف للمناطق المتضررة من جسم الطريق بعد تصريف مياه السيل .

6. تم البدء فى أعمال الرصف لطبقات الأسفلت المتضررة جراء السيل اعتباراً من اليوم السبت الموافق 15/04/2023 ومخطط إنهائها يوم الثلاثاء الموافق 18 أبريل 2023. 

7. الطريق تم ازدواجه عام 2005 ليصبح بعرض 2 حارة / اتجاه ومزود بعواكس فسفورية على نيوجيرسى وعيون قط وعلامات ارشادية فسفورية تحقق سلامة المرور وتخطيط أرضى.

8. تم عمل صيانة للطريق عام 2021 لمسافة 16 كم بتقنية FDR من جهة شرم الشيخ 

9. تم الانتهاء من اعمال ملىء الشروخ وتدوير طبقات الرصف الأسفلتى لمسافات متفرقة من الطريق بتقنية FDR / CIR بتاريخ 15/10/2022.

10. تم الانتهاء من أعمال تطوير ورفع كفاءة قطاع من الطريق بطول 4,5 كم من وادى مدسوس حتى وادى الكيد  شامل الاعمال الصناعية "إنشاء 1 بربخ صندوقي بوادي الكيد + 1 بربخ صندوقي بوادي مدسوس" باجمالي 55 فتحة لتصريف السيول وذلك  بتاريخ 15/11/2022 وقد قامت البرابخ بالدور المنوط بها فى استقبال السيول دون ادنى ضرر على الطريق .

11. أما بخصوص المنطقة المتضررة من السيول فتم الدفع بلجنة من هيئة الطرق وعدد من استاذة الجامعات لتحديد خطة العمل بها  لحمايتها من اخطار السيول وتم  ادراج مسافة 40 كم من الطريق والتى تشمل المسافة المتضررة  من الطريق بخطة العام المالى القادم 2023/2024  كما انه مخطط استكمال إزدواج طريق دهب نويبع واتخاذ الاجراءات الخاصة بالحماية من السيول 

12. الطريق مزود بنقاط مرور / امنية  لاحكام السيطرة المرورية والامنية للطريق .

13. الطريق يوجد به خدمات متمثلة فى محطات خدمة / تموين سيارات شاملة استراحات وكافيتريات ودورات مياه ومساجد و مزود بنقاط اسعاف .

14.يبلغ إجمالي ماتم صرفه حتى الآن على أعمال الصيانة والتطوير ورفع الكفاءة التي تمت بعدد من قطاعات الطريق 203 مليون جنيه "130 مليون جنيه  تكلفة تطوير ورفع كفاءة 4.5 كم من وادي الكيد حتى وادي مدسوس - 73 مليون جنيه تكلفة أعمال صيانة لقطاعات متفرقة من الطريق".

15. تؤكد الهيئة ان ما تناولته وسائل الإعلام من أن تكلفة تطوير طريق شرم الشيخ دهب تبلغ 5.5 مليار جنيه عار تماما من الصحة وأن هذه التكلفة المشار إليها  خاصة بإنشاء طريق النفق/  شرم الشيخ الجديد.

16. مرفق مع البيان فيديو يوضح الأعمال الصناعية التي تم تنفيذها من وادي الكيد حتى وادي مدسوس والذي يوضح كفاءتها في تصريف السيول.