الأربعاء، 04 مارس 2026 - 09:04 م

أكد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، أن مشروع إعادة تأهيل وتطوير ترام الرمل مشروع قومى حيوى لحماية الإسكندرية من أزمات مرورية متفاقمة، وهو ليس خطوة لإلغاء الترام أو طمس هويته التاريخية، بل لإعادته إلى العمل بصورة أكثر أمانًا وكفاءة، وبما يناسب طابع المدينة.
جاء ذلك خلال تفقده والمهندس أيمن عطية، محافظ الإسكندرية، أعمال تنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتطوير ترام الرمل حيث سيبلغ طول الخط بعد إعادة التأهيل ١٣.٢ كم ويشتمل على ٢٤ محطة. واطلع الوزير على استلام الشركة المنفذة لمواقع العمل والبدء فى أعمال التنفيذ للمشروع حيث انتهت الشركة من أعمال الرفع المساحى والجسات وتصميمات المشروع قبل إيقاف الترام الحالى، وذلك توفيرًا للوقت وتقليل المدة الزمنية لاستخدام وسائل النقل البديلة. كما تابع الوزير مع محافظ الإسكندرية توفير منظومة النقل البديلة لخدمة خطوط الترام، والتى شملت 206 وسائل تعمل على ثلاثة محاور رئيسية، بمعدلات تقاطر تتراوح بين 3 و5 دقائق فى أوقات الذروة.. وأكد الوزير أن تخطيط المشروع اشتمل على عدد من الدراسات الفنية المتخصصة ودراسات مرورية واجتماعية وبيئية.