محمد علي السيد
محمد علي السيد


محمد علي السيد يكتب: نكمل سيناريو بدايات الحرب بغلق باب المندب

محمد على السيد

الإثنين، 09 أكتوبر 2023 - 02:25 م

فى باب المندب ••محظوظ برجالى
••
لم أفتح خطاب العمليات الا بعد خروجنا 
من ميناء عدن الى عرض البحر فعرفنا بالحرب 
لن يعرف الأمر أحد ••خارج المدمرة( الفاتح )
إلا فضاء مضيق باب المندب 
••
أبتهج الجنود ( الله اكبر )وعمهم حماسة مهامنا 
  أمام جبل الطير( وصلناه بعد 8 ساعات ) 
••
نسيطر على الثلث الاخير من البحر الاحمر 
ومرور الفرقاطة (رشيد )فى خليج عدن 
نكمل سيطرة قواتنا البحرية 
منتصفه بالغواصات وشماله بلنشات الطوربيد
*
اللواء بحرى بدر ابراهيم
 يروى أيام النصر 
 بريق عينيه ( محظوظ برجالى )
••
رمضان ورطوبة شديدة  أفطرت أمامهم
  صاموا و زملائهم  المسيحيين ( نأكل مع بعض )
••
فترة طويله تدريب وأستعداد  •لم ننزال أجازات  4أشهر لم  يتبرم فرد  

••
أوقفنا الاعتراض والتفتيش بعد مباحثات الكيلوا 101
  (بدأت 28 أكتوبر وأنتهت 11 نوفمبر 1973)

-ونبحرفى المنطقة  لأستمرار رفع العلم المصرى
**
قبيل الحرب وصل خطاب لشاويش متطوع صعيدى •متزوج قريبته توفاها الله بالاسكندرية وقام جيرانها بالواجب ولايعرفون كيفية التصرف فى أطفاله وفشلوا فى الوصول لأهله 
أنزله سفيرنا فى عدن( اللواء طيار سمير عباسي ) 
فى أول طائرة للقاهرة 
*
فى  الثانية بعد ظهر 6 أكتوبر 73 بتوقيت القاهرة  سيطرتنا على المضيق وبيان الخارجية المصرية 
 (المنطقة شمال خط عرض 22 ••منطقة حرب وممنوع مرور السفن بها حتى لا تتعرض للخطر)
**
 وقف إطلاق النار حسب الأمم المتحدة 26أكتوبر 
20يوما أعترضنا  91 سفينة من  245 
لشكوك معلوماتها وتصرفاتها ••
عندها  نطلب الإعلان عن الجنسية والحمولة ووجهته 
اذا لم يستجب ••نأمره بالتوقف ••
اذا رفض نطلق أمامه طلقه تحذيريه
 ( شكل نجوم ليراها الجميع )
يعرف أن الطلقة الثانية مباشرة فى السفينه 
••
 نرسل طاقم تفتيش مسلح لسطحه 
يراجع اوراقه ويفتش عنابره 
اذا وجدنا ما يريبنا آمرناه بالخروج من البحر الاحمر
**
بعد 5 أيام  ظهرت فرقاطة امريكية 
وأستعداد لكل الاحتمال و الاشتباك 
الفرقاطة رشيد ••أعترضت طريقها رغم فارق كفائتها الانجليزية القديمة عن أحدث مدمرة امريكية 
لم تزد عن المرور المستمر 
••
فى اليوم التالى مرت سفينة تجارية بعلم أمريكى كبير ••فى الثانية ظهرا ( عز النهار ) 
لم  ينفذ الإعلان عن نفسه أطلقنا قذيفة تحذير 
أطلق استغاثة مفتوحه على الاسلكي يسمعها الجميع 
انه يتعرض لهجوم من سفينه مجهوله ويطلب الحماية يستقوى بالفرقاطة الامريكية ••تجهزنا للاشتباك  
لم تبدى الفرقاطه أى تصرف
يتابعون الموقف ويعرفون بكذبه 
فخرج سريعا الى حيث جاء
**
بعد أسبوع عدنا  لميناء عدن للوقود
 وجدنا أوامر شركة البترول الانجليزية 
عدم  تزويد السفن لتوقعات رفع سعر البترول 
بسبب الحرب
••
 قائد ميناء عدن •مصرى •القبطان صلاح حموده
 مرشد بقناة السويس و بعد 67
عمل هناك ••وصديق شخصي لمدير الشركة الانجليزية 
ذهبنا اليه ••أطلعنا على الأوامر ••أقترح القبطان حموده آن أوقع على فواتير الشراء بأى ثمن تحدده الشركه ووافق وقمت بذلك
**
للتاريخ كانت هناك سفينه مدنية مصرية محمله بالوقود أستعدادا لهذ الموقف ••لكنها أضطرت لعملية لحام 
فى بدنها ففرغت  حمولتها 
الأمر مخطط لكن للحرب مفاجأتها 
*
أعترضنا سفينه قبطانها يمنى( عبد المغنى ) 
عرف من قائد مجموعة التفتيش 
بأنى قبطان المدمرة أبتهج لانه زميل بكليتنا البحرية  منحهم  الرئيس عبد الناصر الدراسة 
عند  تخرجهم  لم تكن هناك بحرية يمنية 
توزعوا على وحداتنا وعملوا معنا  
ثم  عمل على السفن التجارية 
أصر على ملئ قارب التفتيش بخراف حيه 
ومواد غذائية ومياه وفواكه تحية لقائده القديم
**
 20 اكتوبر 73 
يوم واحد قبل وقف اطلاق النار
 (أخترقته أسرائيل فى ثغرة الدفرسوار
وفشل أقتحام مدينة السويس حتى يوم 26)
••تعلن إسرائيل أنها جهزت طائرة (بوينج )
لتموين مقاتلاتها فى الجو للهجوم علينا
  حرب نفسية•• لكنا تحسبنا وجود حل غير معروف  (التموين فى الجو كان لدى الامريكان فقط -
وتحسبنا أيضا هجوم طائرات امريكية  بعلم اسرائيل •
••
الأوامر  آن لا نثبت فى موقع عند الإمداد أو الرسو 
ونرسوا بميناء بربره الصومالى •
به قاعدة غواصات روسية لن تغامر آمريكا ولا اسرائيل بمهاجمتنا جوارها
 والميناء فقير الإمكانيات ••
بدلنا تحركنا بينه وبين ميناء عدن (ميناء إنجليزي مجهز )
حافظ  عليه اليمنيين بعد الاستقلال 
••
لاننا قدامى فى المنطقة دخلنا الميناء دون إذن 
 وزير حربية  اليمن الجنوبى اللواء على عنتر 
يرسل برقية بمخالفتنا  
ولابد من إرسال طلب بذلك قبل 72 ساعه 
خافوا من غدرالاسرائيليين  وتعرض الميناء للقصف 
••
 فى اليوم التالى وصل الوزير حسن صبرى الخولى 
مبعوثا من الرئيس السادات 
قابل رئيس الجمهورية ورئيس الوزراء ووزير الحربية 
وأوضح أننا نقوم بذلك طبقا لإتفاقية الدفاع المشترك للجامعة العربية 
بحق أى دولة محاربة بإستخدام موانى ومطارات أى دولة موقعة على الاتفاقية 
••
أصبحت  أنا واللواء عنتر أصدقاء   
**
قدت المدمرة خمسة سنوات( 70– 1975 )
 عام فى بور سودان وعمرة فى باكستان 45 يوما 
وبسبب إضراب عمال المينا مكثنا 8 أشهر 
عدت الى عدن للتدريب حتى الحرب 
••
وصلنا مصر بعد فتح قناة السويس يونيو 75
**
التحقت بالكلية البحرية مع ثورة يوليو 1952 
تخرجت  مع  حرب 1956  
ذهبت للجزائر بهدية لنشين من المشير عامر 1963 وتدريبهم عليها 
قدت الفرقاطه بورسعيد فى البحر المتوسط 
فى حرب الاستنزاف  
 والمدمرة الناصر بعد نصر أكتوبر
( اشتركت فى فتح قناة السويس 1975 
مع الرئيس السادات ) 
وصلت قائد لواء المدمرات 
عملت بهيئة ميناء الاسكندرية
 توليت إنشاء محطات حاويات فى الاسكندرية
 ورئاسة مجلس إدارتها  8 سنوات  
إنشاء محطة حاويات  دمياط وبورسعيد 
 رئاسة الشركة المصرية للملاحة  3 سنوات  
مديرعام  شركة دانزس العالمية للشحن الدولى••عامين
**
7 نوفمبر 73 
فى لقاء الرئيس السادات مع هنرى كيسنجر 
وزير الخارجية الامريكي 
قال أن جولد مائير رئيسة وزراء أسرائيل 
لها مطلبين
  1-فك حصار باب المندب 
2-الافراج عن الطيارين الاسرى 
..
••
أهدرنا حجة اسرائيل للعالم بعد 67 
بضرورة بقائها فى سيناء •خاصة شرم الشيخ 
لتتحكم فى خليج العقبة 
و أغلقنا عليه كل الموارد من با ب المندب
*
19 فبراير 1974 – عقب وقف إطلاق النار
 منحه الرئيس السادات نوط الجمهورية
 من الطبقة الاولى 
( تقديرا لما قام به من أعمال استثنائيه
 تدل على التضحية والشجاعه الفائقه 
فى مواجهة العدو بميدان القتال )

الكلمات الدالة

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

مشاركة