الأحد، 02 يونيو 2024 - 06:55 ص

تناول تقرير حديث، مواصفات محرك جديد من جنرال اتوميكس بقوة 200 حصان، مخصص لأنظمة الطائرات بدون طيار، بعد ان أكمل المحرك اختبارًا للتحمل يحاكي 1250 عملية إقلاع وصعود.

ووفقا للتقرير الذي نشره موقع thedefensepost فقد تم تصميم المحرك محرك HFE 2.0، ليتطلب صيانة أقل من المحركات السابقة، خاصة و يتم النظر في المحرك كبديل لمحرك الجيش الأمريكي بقوة 180 حصانًا.

وتعاونت شركة جنرال أتوميكس وشركة جنرال أتوميكس أوروبا مع شركات عالمية لتطوير محرك طائرات بدون طيار جديد طراز HFE 2.0 ، بما في ذلك شركة كوسورث، رائدة تقنية الدفع ومقرها نورثهامبتون.

ويساهم صندوق التروس الجديد، ومولدات التيار المتردد المزدوجة في محرك HFE 2.0 في تقليل متطلبات صيانة المحرك في الميدان،

كما توفر مولدات General Atomics Electromagnetic Systems أكثر من 50٪ من الطاقة الكهربائية الإضافية مع الحفاظ على نفس الحجم والوزن والقوة لمولد التيار المتردد الموجود بالمحرك، بما يسمح بزيادة الحمولة، والقدرة على تأدية مهام أكثر، و بكفاءة أعلى.

اقرأ أيضا|«جنرال أتوميكس» توفر حمولات تحذيرية من الصواريخ لوكالة تطوير الفضاء